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EE UU exige detalles sobre cómo se financiará el avión gigante de Airbus

París / Madrid

Estados Unidos exigió ayer al Reino Unido y Alemania detalles sobre cómo se proponen financiar el nuevo superavión del consorcio europeo Airbus Industries para ver si cumplen con las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC), según afirmó ayer en París la representante comercial de EE UU, Charlene Barshefsky.No es la primera vez que EEUU cuestiona las ayudas a Airbus -EADS (80%) y la británica Bae Systems (20%)-, que son vistas desde Washington como subvenciones disfrazadas para competir en el mercado internacional. Pero el anuncio de ayer se produce pocos días después de que Airbus aprobara el lanzamiento comercial del avión más grande el mundo, el A3XX, cuyo desarrollo costará 12.000 millones de dólares (más de dos billones de pesetas). Este superjumbo rompe un monopolio de 30 años de la estadounidense Boeing en los aviones de gran capacidad. Además, la cuota de mercado de Airbus ha pasado del 30% al 50% en dos años a costa de empresas estadounidenses.

La compañía europea pretende que los buenos resultados se reflejen en la Bolsa.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Miércoles, 28 de junio de 2000