ACESA urge a Fomento una subida de los peajes antes del verano

Nada de rebajas de peajes, sino todo lo contrario. El director general de ACESA, Salvador Alemany, instó ayer al Ministerio de Fomento a que se pronuncie sobre la revisión anual de los peajes de las autopistas de esa concesionaria en breve. Desde el punto de vista de ACESA, la subida en función del IPC debería llevarse a cabo antes de la campaña de vacaciones de verano. Alemany y la patronal del sector, Aceta, subrayaron que no se está negociando ninguna rebaja de peajes. Al menos, por ahora.

La posibilidad de una nueva revisión de las tarifas de los peajes de las autopistas en función del tráfico de vehículos fue anunciada por el secretario de Estado de Economía, José Folgado. Según sus afirmaciones, el Gobierno negocia con las concesionarias de las autopistas un sistema de rebajar los peajes de forma proporcional a la intensidad de tráfico en cada uno de los peajes. Es decir, a mayores beneficios más rebaja del peaje. Sin embargo, tanto el portavoces de ACESA como de Aceta, la patronal del sector, insistieron ayer en circunscribir la "hipotética rebaja" a la revisión del incremento anual sobre el IPC. El director de ACESA, Salvador Alemany, declaró ayer en una entrevista a Catalunya Ràdio: "En ningún momento se ha planteado una rebaja en función de la dimensión del tráfico que hay en una autopista o del endeudamiento de la compañía o de los tipos de interés. No está encima de la mesa y menos a corto plazo". Lo que sí está en la mesa es, explican ACESA y la patronal, es desencallar el incremento automático anual cuya revisión está congelada desde el pasado mes de abril porque el Ministerio de Fomento decidió revisar el modelo de los peajes de sus concesionarias. ACESA es la concesionaria con mayor número de kilómetros en territorio catalán. El Ministerio de Fomento rehusó explicar el estado de las negociaciones con las concesionarias pese a las reiteradas peticiones de este periódico.

Hasta este año el incremento que se aplicaba en las tarifas de los peajes era del 95% del IPC. Portavoces de la patronal de las concesionarias señalaron que lo más probable es que Fomento quiera rebajar ese incremento. Alemany también se expresó ayer en parecidos términos: "el Gobierno intentará que no se aplique todo el 95% de aumento del IPC que correspondería y tratará de buscar una fórmula compensatoria".

Sin embargo, el Partido Popular insistió en que Fomento quiere definir un marco estable en la política de peajes. "Se estaba elaborando un estudio en profundidad y lo que se perseguía era ir a una rebaja de peajes analizada, no a golpe de protesta", explicaban ayer fuentes del Partido Popular.

En opinión de Jordi Carrillo, secretario general de Xarxa Viaria -una de las plataformas más activas contra los peajes- el camino para replantear la política de los peajes "está ya abierto" como lo demuestran las primeras rebajas o supresiones de algunas de las barreras. Carrillo considera, además, que el Gobierno del PP tiene mucho más claro que el catalán la política en materia de peajes.