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El Ayuntamiento de Cádiz asume que el soterramiento de las vías del tren colapsará el tráfico durante dos años

,La siguiente fase de las obras del soterramiento de la vía del tren a su paso por la ciudad va a sumir a Cádiz en un caos circulatorio inevitable. Así lo ha asumido el Ayuntamiento, que ayer pidió a los ciudadanos "colaboración" y "paciencia" a partir del mes de julio, cuando los enlaces ferroviarios se detendrán en la nueva estación de Cortadura, a la salida de la ciudad. A partir de ese momento, las miles de personas que utilizan los cercanías a diario para desplazarse a Cádiz tendrán que desplazarse en autobuses lanzadera, sin paradas intermedias, hasta el casco antiguo u optar por sus vehículos privados. De cualquier forma, la ciudad no tiene capacidad para encauzar tanta demanda. Estudios técnicos del Ministerio de Fomento sitúan la saturación de una vía en el paso de 700 vehículos a la hora por el mismo carril. Hay vías de Cádiz que ya soportan hasta 2.000 turismos en ese mismo espacio de tiempo.

A las obras del soterramiento, a las que las previsiones más optimistas le conceden un plazo de 26 meses, se suman tres operaciones urbanísticas ya en marcha (el ensanche de la ciudad hacia los terrenos ociosos de astilleros, la construcción de viviendas en los antiguos cuarteles de Varela y la operación inmobiliaria de la Telegrafía) y otra de envergadura que comenzará el próximo verano: la reforma de la Plaza de Sevilla, que conlleva la recuperación de la antigua estación ferroviaria, la eliminación de edificios como la comandancia de Marina y la Aduana, y la construcción de viviendas y hoteles, con una inversión global de 10.000 millones a cargo de fomento, Renfe, el Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria. En tres años se va a definir la nueva fisonomía de la ciudad.

"Vamos a tener tres años muy movidos en obras, beneficiosos por los puestos de trabajo que se van a crear pero, indudablemente, perjudiciales también por lo que vamos a tener que soportar los gaditanos", dijo ayer Jorge Moreno (PP), concejal de la Presidencia, quien anunció "grandes problemas en el tráfico". Y agregó: "Habrá que asumirlos. No tenemos una varita mágica. Tenemos las medidas para paliar los efectos, pero no se pueden reparar los problemas de tráfico en cuanto que es una regla física: hay más coches que capacidad tienen las vías para soportarlos". Cádiz, con uno de los términos municipales más reducidos de España y 145.000 habitantes, posee uno de los índices de vehículo por habitante más elevados: existen 68.000 vehículos censados, de los que el 50% circula a la vez.

A partir del 24 de mayo, las mercancías procedentes del muelle serán transportadas por autobús hasta El Puerto de Santa María y se articulará un enlace marítimo con esta ciudad con capacidad para 210 pasajeros. El barco ofrecerá 16 viajes diarios. El Puente Carranza contará con un tercer carril, reversible, a partir de la misma fecha y las compañías de autobuses reforzarán sus enlaces con el resto de municipios de la Bahía.

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