Air France obtuvo un beneficio neto de 23.590 millones de pesetas entre abril y junio, con un 94,3% de subida

La compañía aérea Air France obtuvo un beneficio neto de 23.590 millones de pesetas (141 millones de euros) en el segundo trimestre del año. Esta cifra supone un 94,3% más que en el mismo periodo del año anterior, cuando registró un beneficio de 1.343 millones. Este incremento del beneficio tan abultado respecto al periodo anterior se debe a que en junio de 1998 la aerolínea sufrió una huelga de pilotos que provocó una fuerte caída de resultados, según recordó la compañía. Air France considera los resultados de este año "satisfactorios" y confirman "la buena marcha de la compañía". El volumen de negocio de la compañía aumentó un 19,1% respecto al mismo periodo de 1998.

En cuanto al número de pasajeros transportados en el segundo trimestre del año, la cifra ascendió a 21.094, un 22,3% más, mientras que el índice de ocupación fue del 75,7%, con un incremento de 0,9 puntos respecto al mismo trimestre de 1998.

Por su parte, la compañía británica British Airways (BA) alcanzó el pasado mes de agosto un índice de ocupación del 76,5%, aunque la capacidad de los vuelos regulares disminuyó un 0,1%. El número de pasajeros que viajaron en primera clase aumentó un 3%, mientras los de clase turista disminuyeron un 0,4%.

La compañía anunció su intención de reducir un 12% la capacidad de sus vuelos durante los próximos tres o cuatro años y suprimirá las rutas que no reporten beneficios. BA prevé reducir sus costes en 56.475 millones de pesetas (339,4 millones de euros). En este sentido, la compañía prescindirá de 300 de sus directivos, un 10%, y en marzo del 2000 reducirá su plantilla en 1.000 personas.

British Airways compite con Lufthansa y Swissair por la compra del 10% de la aerolínea de Polonia LOT. Las compañías tienen hasta final de mes para presentar sus últimas ofertas. La elección del comprador se hará en el mes de diciembre. Al término de esta etapa de la privatización de LOT, el 38% de la compañía polaca estará en manos de inversores privados. BA es la aerolínea que más acuerdos de cooperación ha firmado con LOT y lidera, junto a American Airways, la alianza Oneworld.