La alianza con Renault faculta a Nissan a adquirir el 36% del fabricante francés
El acuerdo suscrito en Tokio el pasado 27 de marzo por el que Renault adquirió el 36,8% de Nissan incluye el compromiso de una participación cruzada a partir de que la situación financiera del grupo japonés lo permita. Yoshikazu Hanawa, el presidente de Nissan, desveló este dato en París, después de haber sido nombrado miembro del Consejo de Administración de Renault. Sin reserva alguna, Hanawa contestó afirmativamente a la pregunta, lanzada sólo para tantear si le gustaría disponer de una participación en Renault.
Para sorpresa de los informadores presentes, que no confiaban en haber dado en el blanco con un "tiro al aire", el presidente de Nissan añadió que, en justa reciprocidad, su grupo se plantea adquirir el mismo porcentaje del capital de Renault y espera poder llevar a cabo esa operación en el plazo más breve posible. Yoshikazu Hanawa desveló así un elemento clave del acuerdo que, según se indicó entonces, incluía para Renault la posibilidad de adquirir, llegado el caso, hasta el 44,4% de las acciones de Nissan. Tras las declaraciones de su homólogo japonés, el presidente de Renault, Louis Schweitzer reconoció que, efectivamente, ambos grupos acordaron que Nissan adquiriera también una participación en la constructora automovilística francesa, si bien, precisó que la materialización de ese paso está sujeta a la recuperación financiera de la compañía japonesa. "Esperemos que eso se produzca lo antes posible, porque el éxito de la alianza Renault-Nissan", dijo, "es un objetivo mayor al que debemos consagrar todas nuestras energías". En el mismo empeño, el presidente de la República, Jacques Chirac, se entrevistó ayer con Yoshikazu Hanawa en el Elíseo.
Acciones del Estado
Aunque, más allá de las generalidades y de los votos presidenciales para que la alianza industrial resulte fructífera, no se ha facilitado el contenido del encuentro es más que probable que el presidente de Nissan sacara a colación el compromiso de la participación cruzada. El Estado francés dispone todavía del 44,2% de Renault con lo que la venta a Nissan de una parte de las acciones debería hacerse a su costa, habida cuenta de que la dirección de la compañía no tiene intención de ir a una ampliación de capital. La delicada situación del grupo japonés hace que el asunto no requiera, hoy por hoy, una decisión rápida, pero está claro que el presidente de Nissan ha querido sacar a relucir el compromiso de la inversión recíproca en esta visita a la capital francesa. La aparente recuperación de la economía japonesa, reflejada en la sorprendente tasa de crecimiento trimestral, anima las esperanzas depositadas en la estratégica alianza industrial. Durante la pasada asamblea de accionistas de la constructora automovilística francesa, Louis Schwietzer insistió en la idea de que Nissan es una sociedad "fundamentalmente sana" y dijo que sus fondos propios superan los 70.000 millones de francos. Franceses y japoneses creen que los beneficios de la alianza aflorarán en el 2001.
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