Ruiz-Gallardón rechaza ampliar Barajas y opta por Campo Real

El presidente de la Comunidad de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón (PP), aseguró ayer en una entrevista concedida a CNN+ que, para resolver la congestión de Barajas y garantizar el futuro aeroportuario de Madrid, se puede optar entre "ampliar hasta el máximo la capacidad de Barajas y luego hacer Campo Real" mediante la construcción de dos pistas nuevas, "o empezar desde ahora mismo Campo Real". "Y yo", aclaró, "apuesto por la segunda". "Es más inteligente empezar desde ahora mismo la construcción de Campo Real. Y estoy convencido de que podremos convencer al Ministerio de Fomento".Es la primera vez que el presidente regional se manifiesta de una manera tan radical al opinar sobre el futuro aeroportuario. Hasta ahora, su Gobierno defendía la construcción en 10 años del aeropuerto de Campo Real y, a la vez, la ampliación de Barajas hasta su máxima capacidad. Con esa opinión, apoyaba al Gobierno central, que prefiere ampliar el actual aeropuerto en los próximos cinco años y estudiar la construcción de uno nuevo.

El ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, señaló el pasado miércoles en el Congreso de los Diputados que las competencias sobre política aeropuertuaria corresponden a la administración central y no a las comunidades autónomas, en relación con la permanente insistencia del Gobierno de Ruiz-Gallardón en desarrollar proyectos de infraestructuras que corresponden a su departamento. Fomento descalificó hace algunos días el trabajo de los técnicos de la Comunidad sobre el proyecto de aeropuerto de ocho pistas para Campo Real.