El Gobierno rechaza la urgencia en la licitación de tramos del AVE a Málaga

,El Gobierno central no va a acelerar el ritmo de licitación de los seis tramos del AVE entre Córdoba y Bobadilla para acercar la alta velocidad a Málaga, tal y como pidió el pasado domingo el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves. El ejecutivo autonómico ha anunciado que licitará algunos tramos en los próximos días. Según se desprende de las palabras del ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, el proyecto se ejecutará al ritmo previsto inicialmente.

"Estamos dentro de los plazos que el Gobierno ha marcado y cumpliremos nuestro compromiso", respondió ayer el ministro de Fomento en Cádiz a la solicitud de Chaves para acelerar los trámites. Arias Salgado recordó que el Ejecutivo que preside José María Aznar ya ha dado los primeros pasos en ese sentido. "Esa es la razón por la que pusimos 3.000 millones de pesetas para poder convocar el concurso de proyecto y financiarlo", añadió. Respecto a la posibilidad de que el AVE llegue a Cádiz, como se preveía a principios de esta década y como han demandado la pasada semana todas las instituciones y organizaciones provinciales, Arias dijo: "Vamos con el AVE que tenemos, que es el que podemos financiar". El Ayuntamiento de Cádiz ha considerado que el soterramiento de la vía del tren a su paso por la ciudad, para lo que las administraciones invertirán 16.000 millones de pesetas, es "un primer paso" para que el AVE llegue ala capital gaditana en el futuro. Peaje Por otra parte, el ministro se refirió a la rebaja del 7% que se aplicará en todas las autopistas del Estado para equilibrar el repunte de la inflacción. En este sentido, Arias Salgado aseguró que se trata de una medida encaminada a abaratar el coste de los peajes catalanes, lo más caros de España. "No es verdad que sea una medida que perjudica a unas comunidades y beneficia a Cataluña. La A-4, entre Sevilla y Cádiz, ya tiene un precio medio de 10 pesetas por kilómetro y ese es el objetivo que hay que alcanzar en Cataluña", afirmó. Algunas carreteras de peaje catalanas, añadió, son además "accesos directos a las ciudades, sin alternativas". Sobre el segundo puente de la Bahía de Cádiz, el tercer acceso a la capital, el ministro aseguró que el Gobierno "está empujando el procedimiento" y sostuvo que aún se está "en plazo para encargarlo". La obra del segundo puente, entre La Cabezuela, en Puerto Real, y Cádiz, tiene un presupuesto de 20.000 millones de pesetas, según los trabajos técnicos iniciales, que se remontan a 1993, por lo que se considera que el coste final se incrementará sustancialmente.