Alcaldes catalanes y franceses se asocian para garantizar que el AVE funcione en el 2004

Los alcaldes de las cuatro capitales catalanas de provincia más el de Figueres y los franceses de Montpellier y Perpiñán firmaron ayer un documento por el que se crea la asociación AVE-2004, con sede en Barcelona. El objetivo de la misma es garantizar el cumplimiento del calendario previsto y asegurar que ambos lados de la frontera estarán unidos por el AVE en el año 2004. La petición ha contado esta misma semana con el respaldo del presidente de la Generalitat, Jordi Pujol. El ministro Rafael Arias-Salgado dijo en el Senado que el Gobierno cumplirá el compromiso.

Los alcaldes de Girona, Figueres, Barcelona, Tarragona, Lleida, Montpellier y Perpiñán firmaron ayer en Figueres (Alt Empordà) la declaración AVE 2004, en la que unen sus fuerzas para presionar a los gobiernos de España y Francia con el objetivo de evitar cualquier demora en la puesta en marcha del enlace ferroviario de alta velocidad entre los dos países. Los firmantes reclaman que de la próxima cumbre gubernamental hispano-francesa de La Rochela, prevista para los días 21 y 22 de noviembre, surja un compromiso firme, con calendario de obras incluido, que despeje cualquier duda sobre la plena operatividad del tren de alta velocidad entre los dos países para el año 2004. Los mandatarios municipales también acordaron crear una asociación, con sede en Barcelona, destinada a velar por el cumplimiento del calendario del AVE y para transmitir la información en torno a las novedades que, a un lado y otro de la frontera, se vayan produciendo acerca de este macro-proyecto. Los firmantes de la declaración piden que los gobiernos de España y Francia nombren sin más dilación a sus representantes en la asociación mixta que debe trabajar para eliminar todos los obstáculos que puedan surgir en la convergencia de los tramos de ambos países. Las autoridades locales consideran indispensable su participación directa en este organismo bilateral. Los motivos de la cumbre municipal deben rastrearse en las recientes informaciones, entre las que se cuentan las declaraciones del ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, matizadas posteriormente, que ponían en duda las previsiones del enlace ferroviario para el 2004. Los alcaldes destacan en su declaración el enorme perjuicio que les causaría cualquier retraso, debido a las grandes perspectivas de progreso que han depositado en el AVE. El alcalde de Barcelona, Joan Clos, principal impulsor de la declaración, acogerá en su ciudad la asociación que ayer acordaron crear los mandatarios municipales. Esta asociación, que recibirá una aportación económica de cada consistorio para iniciar sus trabajos de inmediato, actuará como nexo informativo interfronterizo y convocará reuniones periódicamente. Además de los municipios presentes ayer en Figueres, se intentará implicar a otras ciudades francesas del trazado del AVE, como Narbona y Béziers. Clos confía en el AVE para resolver los problemas de congestión de su ciudad y asegura que la fórmula más eficiente para mover personas y mercancías pasa por el tren. "Debemos proclamar bien alto que el AVE es un tren que ninguna de las ciudades aquí representadas quiere ni puede perder", aseguró Joaquim Nadal, alcalde de Girona. Nadal alertó que cualquier vacilación, tanto en los trabajos de gestión como en los de construcción de la infraestructura, puede originar retrasos que ninguno de los municipios firmantes de la declaración AVE 2004 puede permitirse. "Tenemos prisa" El alcalde de Lleida, Antoni Siurana, resumió su postura en un elocuente: "Tenemos prisa", aunque matizó que la velocidad en la puesta en marcha de la infraestructura ferroviaria debía correr paralela al respeto al territorio. Siurana definió como "horrorosas" las actuales comunicaciones ferroviarias de su ciudad y recordó que en el enlace Lleida, Barcelona, Perpiñán, todavía hay que ponerse manos a la obra. La nota optimista corrió a cargo del alcalde de Tarragona, Joan Miquel Nadal, el único alcalde de CiU entre la mayoría socialista, quien aseguró que las demoras ya se han corregido y que ahora el proyecto del AVE "navega viento en popa". Nadal considera que el tren es indispensable en su ciudad para el desarrollo del puerto, la industria química y los parques temáticos. El anfitrión del encuentro, el alcalde socialista de Figueres, Joan Armangué, reclamó una estación del AVE en su municipio que permita la conexión con la línea de tren convencional y que contribuya al proyecto de hacer del municipio de Vilamalla un núcleo fronterizo del transporte. Este proyecto cuenta con el apoyo conjunto de los socialistas y de los convergentes, que han decidido aunar fuerzas frente al proyecto del Ministerio de Fomento.