Cámaras de comercio y ayuntamientos critican duramente el pacto con ACESA

Cámaras de comercio y ayuntamientos, organizaciones de consumidores y partidos de oposición vertieron ayer duras críticas contra el acuerdo entre el Ministerio de Fomento y ACESA para rebajar cuatro peajes a cambio de ampliar a la empresa su concesión de las autopistas hasta el año 2021. Las divergencias también afloraron en las filas nacionalistas. Mientras que el consejero de Obras Públicas, Pere Macias, consideraba el pacto "satisfactorio", el candidato de CiU a la alcaldía de Barcelona, Joaquim Molins, lo calificaba de "recurso demasiado fácil" y recordaba que en 1992 la Generalitat recurrió contra un pacto similar negociado por el Gobierno del PSOE.

La reacción de los ayuntamientos ha sido la más contundente. El de Tarragona, controlado por CiU, ha declarado la "guerra legal" a ACESA después de que considerara agotada su paciencia el pasado martes, cuando la empresa se negó a levantar los peajes en la autopista A-7 a pesar del colapso que se produjo en la Nacional 340 como consecuencia de un accidente en el que murieron cinco personas. La comisión de gobierno ha decidido reclamar el 100% del impuesto de bienes inmuebles a ACESA. Otro municipio, el de Gelida (Alt Penedès), ha decidido llevar a los tribunales a la empresa por unos supuestos vertidos contaminantes. El alcalde de Gelida, Joan Roselló (PSC), criticó por injusta la rebaja, al igual que el de Sant Sadurní (Anoia), el convergente Joan Amat. Las cámaras de comercio de Manresa, Terrassa y Sabadell, agrupadas en la Tricameral, también manifestaron ayer su malestar: "Nos han tomado el pelo", expresión empleada el día anterior por la alcaldesa de Mollet, la socialista Montserrat Tura. La Tricameral anunció acciones en contra del acuerdo entre Fomento y ACESA. Lo mismo hicieron otros alcaldes e instituciones de la comarca del Vallès que se sienten traicionados: "Durante meses negociamos con la Generalitat la supresión de los peajes", en palabras del alcalde de Ripollet, Carles Farré. El de Barcelona, Joan Clos, dijo que la rebaja no resuelve el problema: "Pagaremos lo mismo, en más años". El acuerdo para rebajar entre el 17% y cerca del 50% cuatro peajes de los accesos de Barcelona debe ser refrendado por la comisión delegada del Gobierno, que el pasado jueves aplazó su decisión. PASA A LA PÁGINA 4