La regata Puertos de Andalucía termina mañana en Rota después de cuatro etapas 65 embarcaciones recorren desde hace tres días los puertos de Huelva y Cádiz

Pasadas las siete y media de la tarde alcanzaron el puerto de Chipiona (Cádiz) los primeros veleros que desde el miércoles participan en la V edición de la regata Puertos de Andalucía, entre las ciudades de Isla Cristina, en Huelva, y Rota, en Cádiz. Tras haber cubierto en la primera jornada el recorrido Isla Cristina-Mazagón con viento adverso del norte, ayer las embarcaciones navegaron con levante flojo que retrasó la llegada prevista en casi tres horas. El comité de regata ha advertido de las dificultades que, de nuevo hoy, pueden encontrar los barcos al haberse levante de 40 nudos de fuerza para la etapa Chipiona-Cádiz. La prueba finalizará mañana con el recorrido Cádiz-Rota, de forma que se cubran las 128 millas previstas por la organización. La regata, una de las más espectaculares del calendario de verano en el Golfo de Cádiz, cuenta con tres divisiones, para barcos pesados medios o ligeros, cuyas esloras oscilan entre los 15 y los siete metros. El comité de regata ha establecido tres premios para cada modalidad en cada uno de los días de la prueba y un premio general, que computa los resultados parciales de cada día de carrera. En esta quinta edición participan un total de 65 embarcaciones, en su mayor parte procedentes de los puertos andaluces, si bien este año se han incorporado a la prueba veleros portugueses y del Club Náutico de Madrid. Bajo la organización de la EPA, la Empresa de Puertos de Andalucía, dependiente de la Junta, y la colaboración de un total de siete firmas privadas, la prueba acoge este año a más de 400 regatistas que cada día, al tocar puerto participan en una cena marinera en el curso de la cual se entregan los trofeos de la jornada y se recibe información sobre el recorrido siguiente. Los participantes no sólo han encontrado dificultades con los vientos reinantes. En el primer día de competición el comité organizador se vio forzado a retrasar la salida de las embarcaciones en cumplimiento de una orden de tráfico marítimo, que reguló el tránsito por la zona de regatas de dos barcos mercantes. A falta de dos días de carrera los barcos X-Kaya, en la modalidad de pesados, UFO en la de medios y Marian en ligeros, se perfilan como los que cuentan con mayores posibilidades de alcanzar el premio general de sus categorías. Esta prueba nació, según explican sus organizadores, "con la intención de favorecer la afición a la vela en la costa atlántica andaluza y como incentivo para que los aficionados tengan la oportunidad de conocer la red de puertos públicos de la comunidad". Dado el alto nivel que exige la carrera, la prueba facilita la participación de "embarcaciones familiares, que seguramente no se atreverían a hacer el itinerario en solitario". La EPA, que invierte siete millones de pesetas en esta convocatoria, ha anunciado su intención de celebrar a principios de septiembre la regata Expo 98, que partiendo de Almería hará escalas en las marinas más importantes de Andalucía, al objeto de incorporar barcos en una prueba que tocará el puerto lisboeta de la Expo, para luego regresar al muelle de Mazagón. Paralelamente, Puertos de Andalucía ha programado para octubre un concurso de pesca de atún frente a las costas gaditanas de Barbate, que estará dotado con un primer premio de un millón de pesetas.