Las muertes en carreteras valencianas en el primer semestre del año superan en un 25% las de 1997

Las muertes en las carreteras valencianas se han incrementado en un 25% en el primer semestre del año con respecto al mismo período de 1997. Si el 30 de junio del año pasado se habían contabilizado 184 muertes, en la misma fecha de 1998 han fallecido 231 personas. La Jefatura Provincial de Tráfico de Valencia augura importantes retenciones durante la Operación 1 de agosto, que comienza hoy a las tres de la tarde y se prolongará hasta la medianoche del domingo. Cerca de dos millones de vehículos cruzarán las carreteras valencianas durante estas 57 horas.

El incremento de muertes en la primera mitad del año rompe, por el momento, una trayectoria positiva de 27 años: las 406 víctimas mortales de las carreteras valencianas en 1997 fueron la cifra más baja desde 1971, cuando el parque automovilístico era seis veces menor. Uno de cada cuatro muertos en las carreteras valencianas perece en verano. De los 406 fallecidos del año pasado, 100 murieron en julio y agosto. El jefe provincial de Tráfico de Valencia, Roberto Ramírez, advierte que en el período estival las muertes de tráfico crecen en España un 37% con respecto al resto del año. "Pero en la Comunidad Valenciana el aumento es de un 63% y en la provincia de Valencia alcanza el 83%", alerta Ramírez. Tráfico destaca el aumento de los siniestros en los cascos urbanos. Entre 1989 y 1997, de los 46.206 accidentes de tráfico con víctimas de la Comunidad, el 61% se produjo en zona urbana y el 39% en carreteras. En este período, el 55,52% de los 68.491 heridos y el 20,87% de los 2.410 muertos se produjeron en accidentes urbanos. En estos nueve años han muerto en las carreteras valencianas tantas personas como los habitantes censados en Llutxent (2.400) y ha sufrido heridas tanta gente como la población de Torrent (68.000). Este año, la campaña publicitaria de Tráfico, realizada en colaboración con las compañías aseguradoras, insiste en la necesidad de llevar puesto el cinturón de seguridad para que el airbag sea efectivo y en la buena colocación de las sillas para bebés. "Los niños que mueren dentro de los vehículos doblan a los atropellados", precisó Ramírez. La fatiga, la somnolencia, las comidas pesadas, las distracciones y los medicamentos que ingieren los conductores son las principales causas de los siniestros, según Tráfico. Nueve víctimas mortales El año pasado murieron nueve personas durante la Operación 1 de agosto en las carreteras valencianas. Ramírez prevé que esta noche se produzcan los principales problemas de tráfico porque "se juntarán los que salen de vacaciones, los que se marchan de fin de semana y los que regresan". Durante la operación calculan que circularán 1.900.000 vehículos por la Comunidad: 900.000 en Valencia, 600.000 en Alicante y 400.000 en Castellón. Los tramos más problemáticos, en su opinión, serán Contreras y Motilla del Palancar en la A-3, Soneja y Segorbe en la N-234, las travesías costeras de la N-332 (Sueca, Gandia, Bellreguart, Oliva, La Marina, Campello, La Vila Joiosa y Altea) y la N-340 (Vinaròs, Benicarló, Nules y Sagunto), así como los accesos a Valencia por la CV-35 (Casinos y La Pobla de Vallbona) y la N-221 (El Puig y Port Saplaya). Tráfico recomienda usar la autopista de peaje A-7 y viajar de Valencia a Alicante o Murcia por La Font de la Figuera. Para agilizar la circulación se paralizarán las obras en las carreteras hasta el próximo lunes.