Los trabajadores del aeropuerto de Girona denuncian irregularidades

El sindicato UGT, al que está afiliada la mayoría de los 124 trabajadores del aeropuerto de Girona, asegura que el equipo directivo de la instalación es el verdadero lastre que le impide superar su estancamiento. Las denuncias más importantes de los trabajadores, que han sido remitidas a la dirección de aeropuertos de AENA y a la delegada del Gobierno en Cataluña, Julia García-Valdecasas, se refieren a la poca seguridad en las pistas, el desfase del plan de emergencias, la escasa relación de la dirección con las instituciones gerundenses y las presuntas irregularidades cometidas por el director, Eusebio Moratilla. Los representantes de UGT entienden que tanto Moratilla como los responsables de seguridad, área técnica y recursos humanos no han afrontado el creciente deterioro de la situación. Según afirman, en el aeropuerto de Girona apenas se aplica el contenido básico de la normativa de seguridad en plataforma. Hace dos años se borraron las marcas de guiado para el estacionamiento de aeronaves, puesto que no se ajustaban al creciente aumento de tamaño de los aviones, y no se han vuelto a pintar. Los señalizadores aseguran que deben calcular la maniobra "a ojo" y que en circunstancias de visibilidad adversa existe riesgo de colisión entre las alas de dos aeronaves. Los trabajadores califican el plan de emergencia del aeropuerto, que data del año 1992, de absolutamente desfasado. UGT advierte también que en nada contribuyen a mejorar la imagen del aeropuerto los cubos que se ven obligados a colocar en la terminal a causa de las goteras que aparecen cuando llueve.