Los viajes alternativos

El grueso de los inmigrantes ilegales intenta entrar en España en expediciones de pateras. Pero otros escogen itinerarios y medios alternativos, "sin otro auxilio que los que el "sino inmigrante pueda conseguir", según el informe de la Guardia Civil, que tiene controlados los siguientes métodos alternativos:Polizones. Han sido localizados polizones ocultos en contenedores en el puerto de Algeciras, especialmente en la Lonja Vieja, en Frigoríficos o en el Muelle Nuevo. También en Cádiz han sido controlados polizones en los barcos Fes, Anwal y Laude, que atracan periódicamente en el puerto de esa ciudad.

Turistas. "Poseen la documentación necesaria; incluido el visado, para pasar legalmente la frontera sólo precisan la obtención de un sello de entrada. Su intención no es la de ser un turista más, sino buscar un trabajo, para lo que espera ayuda de otros compatriotas u ONG".

Estudiantes. "Manifiestan que realizan su viaje por razones de estudio o de visita. Presentan la documentación en regla y suelen ser acompañados por jóvenes europeos, quienes inicialmente facilitan el alojamiento en sus propios domicilios".

Inmigrantes que han perdido la residencia. El motivo de su viaje es regresar a los países donde anteriormente han vivido hasta que se acabó el periodo de residencia legal. "Conocedores de los trámites burocráticos de los países europeos, son más difíciles de detectar".

Barco pesquero. "Algunos patrones de barcos pesqueros que faenan en la zona del Estrecho se ofrecen al traslado de inmigrantes en sus embarcaciones, cobrando por dicho servicio entre 100.000 y 150.000 pesetas, perteneciendo a los puertos de Ceuta y Algeciras los que actúan en la zona del Estrecho y a los de Almería desde la zona próxima a Melilla".

A pie. Son los que intentan entrar por los huecos menos cubiertos de las fronteras de Ceuta y Melilla. Generalmente, suelen contar con la colaboración de residentes en la zona, que indican qué pasos, todos sellados con alambradas de espino, están menos vigilados y las horas de los cambios de guardia.

Camiones. Existen dos modalidades: los que se enganchan a los bajos de los camiones para llegar hasta los distintos puertos españoles, con grave riesgo de sus vidas, y los que se introducen en transportes en régimen TIR antes de que se pongan los sellos de seguridad en los vehículos. El primer medio es generalmente utilizado por los inmigrantes más jóvenes.

Operación Paso del Estrecho. Es uno de los mayores flujos migratorios. Cientos de miles de trabajadores africanos en Europa van o vienen de vacaciones a sus países de origen. Los ilegales intentan mezclarse con el resto de pasajeros, "intentando superar los controles policiales, que en esas fechas (principio y final de verano) se ven desbordados y no pueden examinar con detalle toda la documentación que portan los pasajeros".