El automóvil redujo sus pérdidas de 250.000 a 15.000 millones en 1994
La industria de fabricación de automóviles española registró el año pasado unas pérdidas de 15.000 millones de pesetas, debido a los resultados negativos del sector de vehículos industriales. Por el contrario, el sector de turismos obtuvo unos beneficios de 17.000 millones de pesetas, según la memoria anual de la Asociación nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Estas pérdidas se produjeron en el contexto de mercados en crecimiento: el de turismos creció en 1994 el 22, 1 %, con un total de 909.682 unidades vendidas, y el de vehículos industriales aumentó el 5,4% (178.013 unidades vendidas).Las pérdidas del sector en 1994, no obstante, son notablemente inferiores a las contabilizadas en el ejercicio de 1993, que fueron más de 250.000 millones de pesetas. Todas las marcas de automóviles implantadas en España tuvieron beneficios en 1994.
Las inversiones de los fabricantes ascendieron a 161.000 millones, la cifra más baja de los últimos cuatro años. La facturación durante el ejercicio fue de 3,238 billones de pesetas, con un crecimiento del 24,2% sobre 1993. En este aumento de las ventas influyó el crecimiento global de las exportaciones (13%) que alcanzaron los 2,13 billones.
Las plantillas de las empresas de este sector experimentaron un claro retroceso debido a "la intensa reestructuración empresarial y tecnológica que registra el sector en los últimos años". El sector empleó a 72.910 trabajadores en 1994, 6.000 menos que en 1993 (79.099) y 18.000 menos que en 1992 (91.067).
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