Los 'búhos' madrugan media hora para evitar el aislamiento de los barrios periféricos
La hora muerta entre once y doce de la noche que debían esperar los usuarios de los autobuses nocturnos para desplazarse desde la periferia al centro ha acabado. A partir de esta noche, los búhos que llegan a la plaza de Cibeles adelantan en media hora su horario, de modo que el primero de estos vehículos saldrá de su punto de origen a las 23.30. Ahora lo hacía a medianoche.La medida supone el primer parche en la nueva ordenación del servicio nocturno de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que entró en vigor el 23 de mayo y que ha sido muy criticada. Entonces, el número de líneas se amplió de 11 a 20, y el de coches en servicio, de 22 a 40. El horario de los autobuses diurnos, por el contrario, se recortó de forma que entre las once y las doce de la noche se producía un importante vacío en el servicio. Algunos barrios a los que no llega el metro se veían así privados de cualquier medio de transporte público con el corazón de la capital. Fuentes del Consorcio Regional de Transportes han explicado que la razón del reajuste de horarios es "facilitar una adecuada transición entre los servicios diurno y nocturno que presta la EMT".
Las 20 rutas actuales unen la plaza de Cibeles con Manoteras (línea N-1), Hortaleza (N-2), Canillas (N-3), Barajas (N4), Canillejas (N-5), Las Musas (N-6), Vicálvaro (N-7), Villa de Vallecas (N-8), Entrevías (N9), San Cristóbal de los Ángeles (N-10), Villaverde Alto (N-1l), Orcasur (N-12), Carabanchel Bajo (N-13), Carabanchel Alto (N-14), Aluche (N-15), Cuatro Vientos (N-16), Fuentelarreina (N-17), Herrera Oria (N-18), barrio del Pilar (N-19) y Fuencarral (N-20).
