Pasillo de gigantes
El escudo perforador que perfura el túnel ferroviario del Pasillo Verde, a su paso bajo el Campo del Moro, ha batido su récord de velocidad y avanza a 40 metros por día, ritmo nunca alcanzado en otra obra similar. Un artefacto así se empleó bajo el canal de la Mancha. Los siete operarios que la, manejan agujereaban ayer debajo de la tapia del jardín real el segundo túnel (el primero ya está concluido), entre el paseo Imperial y Príncipe Pío. El 15 de marzo, el escudo concluirá los últimos 300 metros de túnel. La máquina, que costó 800 millones de pesetas, fue fabricada expresamente para ejecutar esta obra sin cusar daños al entorno del Palacio Real.
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