Barajas pierde 700 plazas de aparcamiento por obras de uno nuevo

La reforma del aeropuerto de Barajas ya está en marcha con el inicio de las obras de un nuevo edificio para aparcamiento de seis plantas, a la espera de que se concrete el proyecto para la ampliación definitiva de toda la ciudad aeroportuaria. El organismo público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) acaba de adjudicar por casi 2.000 millones de pesetas la construcción de esta obra a la empresa Dragados y Construcciones, que comenzará hoy los trabajos y cerrará durante los mismos un tercio -unas 700 plazas- del actual estacionamiento de la terminal nacional.

Los máximos responsables de AENA recomiendan a los usuarios, a partir de hoy, especial atención a los paneles informativos del aeropuerto para dirigirse hacia los aparcamientos preparados con plazas vacías.

El nuevo aparcamiento se elevará seis pisos, con una superficie construida de 104.000 metros cuadrados y dará cobijo en su día, cuando se inaugure en el primer trimestre de 1995, a 4.018 vehículos. Ese edificio ocupará algo más de un tercio del actual aparcamiento de la terminal nacional, por lo que a esas plazas habrá que añadir las 1.200 que quedan en superficie.

Los 700 aparcamientos que se eliminan durante las obras se intentarán equilibrar con estacionamientos ganados en otras zonas del aeropuerto. Parte de esas plazas se compensarán con la apertura de un nuevo aparcamiento para el público (P-4) frente a la terminal norte con una capacidad para 300 coches. Otros 150 estacionamientos se crean en la terminal internacional. A todas estas plazas se añaden las 600 que ocupaban los trabajadores de la terminal internacional y que dejaron vacantes al ser trasladados al nuevo aparcamiento para empleados (P-5) hace unos meses. La dirección del aeropuerto ha aprovechado la ocasión para estrenar 15 cajeros de cobro en todos los aparcamientos existentes.