Así se pierde el equipaje

Viernes 24 de julio, 7.30. El vuelo Madrid-Mallorca terminó en una hora. El avión iba repleto de pasajeros y equipaje. Al llegar, después de que todos los viajeros recogieran sus pertenencias, cinco maletas circularon durante más de media hora por la cinta. Nadie las recogió, hasta que llegó un empleado del aeropuerto. Casi seis maletas (5,8) son las que se pierden, según Iberia, por cada 1.000 viajeros; en aquel vuelo no iban más de 300 personas, y cinco llegaron sin sus maletas.De vuelta el domingo se extraviaron otras cinco. Quedaron al lado del departamento de maletas extraviadas, junto a la cinta donde circularon. Dos bultos que no tenían que haber llegado nunca a Madrid se embarcan de nuevo para su destino final. El resto quedó al lado del mostrador. En el siguiente vuelo se perdieron otras cinco. Se juntaron con las del anterior. Llegaron los propietarios de dos equipajes para llevárselos. Media hora más tarde, nadie había recogido las cinco maletas que quedaban en el suelo. Dos de ellas pertenecen a P. M., que vive en la calle de Arganda de Madrid, y a la ciudadana australiana D. K. C., de Murfeesboro.

Cuando un periodista quiso saber en qué estado se encontraban ambos equipajes, en el departamento de objetos perdidos de Barajas no pudieron localizarlos. Justo en el mismo punto en que el pasado 24 de julio se acumularon cinco maletas, ayer había más de 15 a las tres de la tarde.

La posibilidad de que mientras las maletas esperan ser transportadas a objetos perdidos llegue un pasajero y se lleve algo que nunca fue suyo se ha dado en ocasiones, pero son los empleados quienes cargan con la mayor responsabilidad.

Expertos en el robo

Fuentes sindicalistas de Iberia indicaron que tienen constancia de que varios empleados del aeropuerto y de Aviación Civil son verdaderos expertos en la sustracción de maletas. "Hace un año", comenta un empleado, expulsaron a cuatro obreros que se encargaban del mantenimiento de las cintas transportadoras. Hay un momento en el trayecto de las maletas en el que éstas circulan por la cadena bajo tierra, y ahí es donde esta gente cometió los robos".

Las mismas fuentes explicaron que quienes suelen robar maletas son sujetos aislados. "Es raro que haya gente organizada, pero lo que sí hay son expertos. Suelen perderse maletas que viene de Canarias, en muchas ocasiones con aparatos electrónicos muy caros".

No obstante, los sindicalistas creen que donde más pérdidas se producen es a la hora de cargar no las maletas, sino las mercancías. "Como se puede leer en el manifiesto donde consta la relación de objetos, no es tan dificil que desaparezcan los rolex".