KLM y British Airways estudian una posible fusión de sus actividades
Las líneas aéreas holandesas (KLM) y British Airways (BA) estudian una posible fusión de sus actividades. La primera ha comunicado ya sus deseos a los sindicatos nacionales, pero ambas evitan hacer por ahora cualquier comentario oficial al respecto. Las dos compañías compiten en el mercado de las rutas transatlánticas y mantienen acuerdos con firmas estadounidenses. KLM posee un 20% de en Northwest Airlines y BA opera con United Airlines. De producirse la fusión, los vuelos de KLM y BA se reforzarán en Europa. En estos momentos, Air France domina el mercado aéreo europeo tras haber adquirido la compañía interna France Inter. BA ocupa la segunda plaza seguida de la alemana Lufthansa y la propia KLM. KLM y BA ya intentaron colaborar en el pasado a través de las líneas aéreas belgas (Sabena) pero sin éxito.
British Airways es casi tres veces mayor que KLM. Su volumen de negocios es ahora de unos 17.000 millones de florines (casi un billón de pesetas). KLM sumó el pasado año administrativo alrededor de 6.500 millones de florines. Sin embargo, los resultados de las líneas holandeses señalan por el momento una mejor respuesta a los efectos de la guerra del Golfo y la recesión económica de EE UU.
