Permiso provisional a prueba para jóvenes de 17 años

El Senado recomendará la creación de un carné de conducir con un crédito de puntos, que se irían descontando en función de las infracciones de tráfico cometidas por su titular. Esta recomendación es una de las distintas conclusiones de¡ informe realizado por la ponencia de seguridad vial de¡ Senado, que deberá ser debatido esta semana por la comisión correspondiente que viene funcionando en la cámara Alta.

El citado informe hace un detallado estudio de los principales problemas que repercuten en la siniestralidad derivada del uso, del automóvil y aporta una serie de conclusiones dirigidas a los sectores con una mayor implicación.Entre esas conclusiones, la ponencia recomienda, además de la creación de un carné del que se descuenten en puntos las infracciones cometidas, el estudio da la posibilidad de poner en marcha un permiso provisional, a prueba, que serviría para los jóvenes con una edad de 17 años, a condición de que conduzcan "tuteladamente".

Además de considerar obligatoria la instalación de cinturones de seguridad en ' los asientos traseros de los vehículos de turismo, el informe pide que se estudie la conveniencia de introducir entre las sanciones aquellas consisten tes en la privación del permiso de conducción o la inmovilización del vehículo en periodos clave corno fines de semana, puentes y vacaciones.

Propuesta de pacto

La ponencia del Senado solicita la creación de un instituto de investigación de ámbito nacional que estudie la causa de los accidentes y las estrategias para disminuirlos y prevé la redacción, antes de un año, de un plan con participación interministerial con el objetivo de reducir la siniestralidad en las carreteras de nuestro país.

Teniendo en cuenta ese plan, la Administración central debería formular una propuesta de pacto sobre seguridad vial que se concretaría en un documento base para entregar a las Administraciones autonómicas y locales, las aseguradoras y asociaciones profesionales y de usuarios relacionadas con el mundo del motor.

Otras de las recomendaciones' que destaca el informe son la inclusión de la educación vial en el sistema educativo de la LOGSE, la ampliación de las carreteras de doble calzada y el incremento de la plantilla de la Guardia Civil de Tráfico.