Peligra la finalización de las obras del túnel del canal de la Mancha

Las obras de construcción del túnel bajo el Canal de la Mancha, que unirá a Gran Bretaña con el continente europeo, se encuentran en peligro de no ser finalizadas por los problemas que han surgido para financiar los incrementos del coste de producción, según ha manifestado el presidente de Eurotúnel, Andre Bernard.En declaraciones a la televisión británica, Bernard dijo que la "continuidad total del proyecto está en riesgo" y no se trata de un problema a corto plazo, sino que hay que asegurar su financiación total y "no etapa por etapa". Sobre la posibilidad de que las obras no se concluyan, afirmó: "No puedo estar seguro, pero podría, ser así".

Los continuos problemas surgidos entre la empresa Eurotúnel y las compañías constructoras, agrupadas en el consorcio TML, debido a la falta de fondos para efectuar los pagos en los plazos previstos, han provocado que los 200 bancos sindicados que financian el proyecto se nieguen a entregar más reservas hasta que se resuelva el conflicto.

El problema ha sido calificado por los observadores económicos como el "perro que se muerde la cola", ya que Eurotúnel no tiene los 100 millones de dólares que debe pagar a TML y tampoco puede conseguir más dinero mientras el consorcio de constructores se niegue a aceptar su nueva estructura directiva.

* Este artículo apareció en la edición impresa del domingo, 18 de febrero de 1990.

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