Un avión con 37 personas a bordo se estrella en el norte de Italia
Un aparato de las líneas aéreas italianas que efectuaba el vuelo entre Milán y Colonia con 34 personas a bordo y tres miembros de la tripulación se estrelló anoche contra un monte de 700 metros de altura situado cerca de Barni, entre Como y Lecco, en el norte de Italia, según informó la policía de Milán.Las condiciones atmosféricas y la zona montañosa donde cayó el avión bimotor turbohélice de la compañía de Alitalia ATI ha dificultado las tareas de rescate de los posibles supervivientes del accidente.
El avión fue localizado, después de estrellarse, sobre el monte Creazo, en la localidad de Barni, en la región de Alta Valassina, a una cota de 700 metros, mientras caía una fuerte tormenta.
En las proximidades del lugar del accidente existen algunas viviendas, pero al parecer ninguna de ellas resultó afectada por el impacto del aparato siniestrado.
Fuerzas de carabineros y bomberos, así como ambulancias, se desplazaron al lugar donde cayó el aparato.
El avión, que se dirigía a Colonia (República Federal de Alemania) había despegado del aeropuerto de Milán-Linate a las 19.13 de ayer, perdiéndose el contacto a través de la radio unos 15 minutos después de que hubiese efectuado el despegue.
Entre las 37 víctimas del accidente figuran, además de italianos, ciudadanos alemanes y austríacos. La compañía propietaria del avión no había hecho pública esta madrugada la lista oficial de viajeros ni los nombres de los componentes de la tripulación, que estaba integrada por el comandante, un segundo piloto y una azafata.
La compañía informó, sin embargo, que el avión accidentado había volado ayer desde Florencia a Milán y viceversa. La compañía dispone de otros seis aparatos de este tipo.
El aparato siniestrado era un ATR-42 turbohélice, con velocidad de crucero de 490 kilómetros por hora, con una capacidad de 48 pasajeros y una autonomía de 1.315 kilómetros, y podía volar a una cota de 8.500 metros. Estaba dotado de sistemas avanzados de guía y control, entró en servicio el pasado mes de junio y había efectuado unas 900 horas de vuelo.
El ATR-42, fabricado por el consorcio franco-italiano Aerospatiale-Aeritalia, y denominado Colibrí, es usado para vuelos regionales por 33 compañías aéreas, y sus primeros modelos entraron en actividad en agosto de 1984.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
¿Tienes una suscripción de empresa? Accede aquí para contratar más cuentas.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.
Archivado En
Últimas noticias
Crans-Montana, una generación marcada por el trauma: “Me siento culpable por no haber podido ayudar a más gente”
Japón se prepara para entrar en el mercado global de armas sorteando su Constitución antibelicista
La extrema derecha regresará a la Conferencia de Múnich tras criticar el vicepresidente de EE UU su exclusión
Más de 1,8 millones de becarios sin remuneración han cotizado ya a la Seguridad Social
Lo más visto
- Trump avisa de que está preparado para atacar Irán si sigue la represión de las protestas y Teherán amenaza con “caos en toda la región”
- Ayuso bendice un campus universitario de los ‘kikos’ y del Comité Olímpico Español rechazado en cuatro ciudades españolas
- Sergio Ramos lidera a un grupo de inversores para comprar el Sevilla
- Cuerpo anuncia que en enero se aprobará la norma que limita los intereses del crédito al consumo
- El comandante Kapustin no estaba muerto: así fue el montaje del espionaje ucranio para engañar a Rusia




























































