Confusión de datos en AP
Tras haber presentado hace dos días una pregunta en el Congreso de los Diputados sobre el tema, Alianza Popular volvió ayer a insistir, esta vez con una interpelación parlamentaria al Gobierno de carácter urgente, acerca de las medidas que piensa tomar el Ejecutivo para garantizar la seguridad en los vuelos de las altas personalidades. La interpelación, presentada a raíz de la reciente avería sufrida por el DC-8 en el que el Rey pretendía regresar de EE UU, asegura que el Ministerio de Defensa ha contestado a las preguntas formuladas sobre este asunto "normalmente con evasivas, llegando, inclusive, a clasificar de secreto todo lo relacionado con ello"; sin embargo, el titular de Defensa, Narcís Serra, informó el martes a la Prensa de que ya está en marcha la sustitución de los DC-8 por otros dos aviones BoeIng 707.La interpelación urgente de AP se refiere en todo momento a los aviones del 401 Escuadrón de Fuerzas Aéreas del Ejército del Aire, que sería, según el interpelante aliancista, Juan Ramón Calero, el que integra los aparatos en los que viajan las altas personalidades del Estado. Sin embargo, la denominación resulta ya inadecuada y desfasada, por cuanto el 401 Escuadrón pasó hace ya algún tiempo a denominarse Grupo 45, lo que parece indicar que el texto ahora remitido por AP a la Mesa del Congreso no es sino una reedición sin actualizar de anteriores comunicaciones parlamentarías similares dirigidas al Ejecutivo. En la actualidad, el único Ala 401 existente en nuestro país corresponde a los polémicos aviones F-16 norteamericanos, estacionados en Torrejón, y cuya salida de España exige el Gobierno de González. Según Calero, la interpelación, que probablemente se debatirá en el próximo Pleno del Congreso, se convertirá posteriormente en moción. También Ramón Trías, de Minoría Catalana, presentó ayer una pregunta al Gobierno preocupándose por el hecho de que los nuevos Boeing, sustitutos de los DC-8, sean de segunda mano.
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