Descarrila un tres en Móstoles por un sabotaje

Un convoy del tren de cercanías de la línea Madrid-Móstoles descarriló a las 20.15 de ayer a causa de un sabotaje en la vía. El accidente sólo ocasionó pequeños rasguños a una decena de viajeros que iban, en dirección a Madrid, en las cinco unidades del tren. A 20 metros de la parada de Móstoles tras salir de una curva, el convoy se encontró con una pila de ladrillos colocada intencinadamente en la vía.

Tras chocar con el obstáculo situado en la vía, el tren descarriló y recorrió unos metros de forma incontrolada durante los cuales derribó tres columnas de electricidad y una de transmisión que dejó interrumpido el servicio entre Alcorcón y Móstoles toda la noche. El tren se empotró finalmente en un muro de ladrillo que separa la vía de un pequeño parque en el interior del casco urbano.Antonio Marín, uno de los conductores, comentó que salvó la vida de milagro: "Debido al salto que dio el tren mi compañero y yo caímos al suelo de la cabina lo que evitó que algunos de los postes nos matara". Los conductores de la línea de cercanías Madrid-Móstoles expresaron su indignación por los continuos ataques contra los trenes, en forma de apedreamiento o de objetos interpuestos en la vía, que vienen ocurriendo en este trayecto.

Marín, que lleva cinco años en esta línea, reconoció el temor que existe entre sus compañeros a sufrir algún percance. «En más de una ocasión he tenido que parar el tren y despejar la vía de toda clase de objetos" señala este empleado de Renfe. Los conductores de este recorrido coinciden en señalar la falta de protección del servicio, no sólo en la vía, sino en el interior de los vagones, donde dicen que son frecuentes los atracos. El presente sabotaje constituye la acción más grave ocurrida en esta línea. Pandillas de niños de ocho a diez años han sido vistas a la salida de los colegios apedreando los trenes en Móstoles.

A últimas horas de la maríana y de la tarde, coincidiendo con la salidas de los colegios, se concentran la mayor parte de estos actos. Según fuentes policiales, los autores del sabotaje se aseguraron de que su acción tendría éxito: colocaron una pila de ladrillos -otras fuentes citaban también la existencia de un madero atravesado- en los dos raíles y justo a la salida de una curva, lo que impedía una rápida reacción, dado que el obstáculo sólo podía ser visto cuando el tren ya estaba prácticamente sobre él. Fuentes policiales manifestaron que los autores del sabotaje hablan elegido muy bien el lugar, por lo que dudaban que se tratase de una de las acciones de las bandas de niños, aunque no lo descartaban. La Policía Municipal y el Cuerpo Nacional de Policía declinaron pronunciarse,sobre sus sospechas sobre la autoría de la acción, y efectivos de ambos cuerpos vigilaron el lugar de los hechos.

Riesgo de catástrofe

De haberse situado el obstáculo en la otra vía, podría haber provocado una catástrofe dado que a esas horas los trenes de cercanías procedentes de Madrid llegan abarrotados. El tren iba a sólo a 45 kilómetros por hora en el momento de producirse el choque, dado que estaba a punto de entrar en la estación de Móstoles.La policía municipal de Móstoles contactó con varias emprcas de autobuses para recoger en San José de Valderas (Alcorcón), lugar donde quedó interrumpida la línea -que a diario utilizan miles de viajeros-, a los usuarios que regresaban de Madrid hacia sus hogares. Equipos de Renfe, según Europa Press, trababajaban anoche a destajo para dejar expédita la vía y en la compañía se confiaba en reanudar el servicio esta mañana, aunque se preveía que los trenes circulasen hoy con dificultades entre las estaciones de San José de Valderas y Villaviciosa de Odón.