Lufthansa estudia crear una compañía de vuelos 'charter' con Iberia

El Consejo de Administración de la compañía alemana Lufthansa se reunirá mañana para acordar, a propuesta de la dirección, la creación de una compañía hispano-alemana de vuelos charter con Iberia. La nueva compañía de vuelos charter, propiedad de Iberia y Lufthansa a partes iguales, tendrá un capital inicial de 25 millones, y sede en Palma de Mallorca, según informaciones publicadas ayer por el diario Suddeutsche Zeitung.Lufthansa no quiso confirmar ayer estos datos y anunció que hoy facilitará información detallada al respecto. La nueva compañía contará con una dirección alemana y personal español, extremo en el que parece haberse impuesto Lufthansa a los deseos de Iberia de formar una dirección compartida. El hecho de que la participación de las dos compañías aéreas sea igual responde también al criterio de Lufthansa. Iberia había insistido en un principio en contar con una participación mayoritaria.

Todavía no ha sido acordado el nombre de la nueva compañía de vuelos charter, ni los aviones de que dispondrá, pero se prevé que pueda entrar en funcionamiento en el invierno de 19871988, para lo que es imprescindible, dado el gran avance con que se realizan los contratos en el sector turístico, que la creación de la compañía quede sellada este invierno. El Gobierno español tendrá que aprobar la constitución de esta alianza hispanoalemana en el sector turístico en un Consejo de Ministros.

Según la información publicada por el diario de Munich, la dirección de Lufthansa ha comprobado con preocupación que Iberia no se halla todo lo preparada que se esperaba para cerrar el contrato, pese a la urgencia conferida en la República Federal de Alemania a estas negociaciones.

La creación de una compañía hispano-alemana de vuelos charter no es una sorpresa, ya que hace meses que la filial de Lufthansa, Condor, había intentado comprar parte de Aviaco, plan que pronto fue desechado. Según el diario citado el origen de este plan de cooperación está en la mala calidad de varios tour operadores españoles, que solo controlan el 10% del total de viajeros alemanes hacia España.