La polémica tercera pista del aeropuerto de Francfort se abre hoy de forma casi clandestina

Esta mañana, y de forma casi clandestina -por temor a manifestaciones-, está prevista la inauguración de la tercera pista del aeropuerto de Francfort (República Federal de Alemania), que durante muchos meses fue el caballo de batalla entre los ecologistas y el Gobierno del Estado federado de Hesse.Un total de 400.000 árboles fueron talados para la construcción de la pista oeste del aeropuerto de Francfort, que se inaugura hoy; 2.399 personas, entre ellas 237 policías, han sido procesadas como consecuencia de las manifestaciones violentas de protesta. Incluso el asesinato del ministro de Economía del Estado de Hesse, el liberal Heinz Karry (FDP), se atribuye a grupos terroristas opuestos a la nueva pista.

Opiniones contrapuestas

La policía destruyó una aldea de 70 casas de madera para dejar paso a la nueva pista, de la que se pone en duda su utilidad para la aviación civil. El Gobierno de Hesse sostenía la tesis de que el aeropuerto de Francfort es una fuente de riqueza y puestos de trabajo, y temía que, si no se construye la tercera pista, las compañías aéreas podían desviarse a otros aeropuertos cercanos. Los ecologistas y pacifistas afirman que la construcción de la pista no está justificada, y en el fondo el motivo para el despliegue policial y la insistencia en su construcción se debe a los planes militares de la OTAN. EE UU tiene una base al lado del aeropuerto, y Francfort está considerado la puerta de Europa, el punto para el desembarco de tropas aerotransportadas norteamericanas en caso de guerra en Europa.