500 conductores del 'metro' achacan el último accidente a instancias superiores
Más de 500 conductores del Metro de Madrid aseguran, en una nota difundida ayer, que de haber estado instaladas todas las medidas de seguridad de las que hoy se puede disponer, como radioteléfono, control de tráfico centralizado y protección autómatíca de trenes, "el accidente que se registró el pasado día 12 de diciembre no habría podido producirse". En ese accidente más de 90 viajeros sufrieron heridas de diversa consideración."La ausencia de estas medidas no se debe precisamente a los conductores sino a los que, lejos de preocuparse por adecuar a los tiempos modernos las caducas instalaciones de algunas líneas del metro, prefieren dar rienda suelta a sus interesados delirios de grandeza inaugurando líneas último grito tecnológico, algunas de las cuales son totalmente improductivas", añaden los conductores.
En el metro, según los trabajadores encargados de controlar la marcha de los convoyes, han sucedido graves accidentes sin necesidad de que el conductor de turno consumiese drogas de ningún tipo. "Somos precisamente nosotros", aseguran, "los que, desde hace años, venimos reclamando medidas de seguridad". Los empleados afirman que no creen ético utilizar una dosis de heroína, (si los hechos imputados al conductor del tren accidentado, resultan "como escudo que cubra y justifique deficiencias de las instalaciones y responsabilidades de otras instancias superiores".
