Tráfico piensa hacer obligatorio que los coches lleven grabada la matrícula en los cristales

La Dirección General de Tráfico, en colaboración con la dirección de la Seguridad del Estado tiene en estudio un proyecto para incorporar al Código de la Circulación un artículo mediante el cual será obligatorio para circular por las carreteras que los vehículos lleven grabados en los cristales el número de la matrícula. El anuncio de esta futura medida ha originado una polémica entre las empresas que actualmente se dedican a grabar los cristales, ya que consideran que lo importante es determinar la norma que ha de regir la forma de hacerlo, para evitar que cualquier particular pueda realizarlo por su cuenta.

Este proyecto fue uno de los que el anterior titular del departamento de Interior, Juan José Rosón, dejó en cartera a José Barrionuevo, como medida para evitar los numerosos robos de coches que anualmente se producen en España. La idea de Rosón estaba enfocada directamente contra los grupos que utilizan coches robados para cometer acciones terroristas. El gabinete de Asuntos Legales del Ministerio del Interior propuso recientemente a la dirección de la Seguridad del Estado que, en colaboración con la Dirección General de Tráfico, preparase los estudios necesarios que condujeran a la elaboración de una norma que se incorporase, en su día, al Código de la Circulación de tal modo que los vehículos necesiten para circular llevar grabado en los cristales el número de la matrícula.Sin embargo, esta futura medida puede plantear un problema de picaresca si no se determina, de forma simultánea, de qué forma y quien contará con autorización para realizar la grabación, que actualmente se puede efectuar en cualquier taller sin control de ningún tipo. Se calcula que en España existen actualmente alrededor de 30.000 vehículos que circulan con la matrícula grabada en los cristales.

"El anuncio de esta medida nos parece correcto y necesario", señaló a este periódico un portavoz de la empresa de seguridad Esabe, dedicada desde hace años al perfeccionamiento de este sistema de grabación, "pero lo auténticamente importante es establecer los mecanismos de control para que no haya trampas".

La futura norma, además, deberá contemplar el hecho de que en España las lunas de los vehículos estan consideradas como elementos homologados por lo que su manipulación, para grabar la matrícula, no debe alterar nunca las condiciones originarias en las que fue homologado. De otra parte, la grabación de la matrícula puede llevarse a cabo en otras partes del vehículo; en concreto la empresa

Esabe lo efectúa en los faros, llantas, pilotos traseros y espejos retrovisores.

Se calcula que en España circulan alrededor de 250.000 coches con placas de matrícula falsas, cifra que se corresponde con el número de vehículos robados anualmente. Por el momento, en ningún país de Europa es obligatorio circular con la matrícula grabada en los cristales de los vehículos, aunque es una norma extendida que los conductores empleen este sistema para prevenir el robo del coche.