España construirá atuneros para Ecuador por valor de 1.140 millones

El Gobierno de Ecuador decidirá, antes de treinta días qué astillero español construirá hasta un total de veintitrés barcos atuneros para la flota pesquera de aquel país, por un valor global de quince millones de dólares. El importe de los barcos (1.140 millones de pesetas) será financiado mediante un crédito del Banco Exterior de España a los armadores ecuatorianos, a través de la Corporación Financiera Nacional de Ecuador (CFN). La selección del astillero se hará de entre las tres firmas hispanas presentadas al correspondiente concurso y cuyos nombres no han sido facilitados.La convocatoria ha sido impugnada por los astilleros asturianos Gondan, designada inicialmente (por el anterior Gobierno militar ecuatoriano) como la constructora de los buques atuneros. Incluso un decreto sancionado por ese Gobierno autorizaba a la CFN para contratar el crédito de quince millones de dólares con el Banco Exterior de España, que se destinaría a cubrir el 85% de los costes de construcción de los buques, por Gondan, para los armadores de la zona ecuatoriana de Manabi.

Las cosas cambiaron, sin embargo, con el nuevo Gobierno constitucional surgido en Ecuador en 1979. El gerente de CFN, Modesto Correa, ha manifestado a Efe en este sentido que algunas de las medidas adoptadas por el Gobierno militar, sobre todo de la última etapa, fueron revisadas.

Se promulgó un nuevo decreto ampliando el abanico de beneficiarios del crédito español y se modificó la estructura financiera de la operación, después de que una comisión técnica viajara a España, en junio pasado, para hacer un estudio de las condiciones de la constructora inicialmente desgnada. El informe de esta comisión aseguraba que Gondan, a pesar de ser un astillero pequeño, estaba en condiciones de construir los atuneros; sin embargo, también se añadía en él que existen en España otros astilleros con mayor capacidad, experiencia y solvencia financiera para llevar a cabo el contrato.

En vista del informe se convocó un concurso -del que no se excluía a Gondan-, ocasión que utilizaron los armadores aspirantes al crédito para introducir algunas reformas en las características de los buques.

Seaún Correa, Gondan no se ha presentado ahora al mencionado concurso.