Velocidad en la M-30
Leyendo EL PAIS del 8 de julio, recibo la noticia de que la seguridad de la M-30 aumentará con la construcción de ocho nuevos escapes y la mejora de la señalización, por valor de 104 millones de pesetas.No dudo que podrá ser así en cierta manera, pero muchos de los usuarios, que, como yo, utilizamos por motivos laborales dos veces al día esta via, opinamos que uno de los principales problemas de la M-30 es la elevada velocidad que llevan multitud de vehículos.
En una vía en la que las salidas están mal señaladas, los cambios de sentido son difíciles y las salidas y las entradas son simultáneas, atravesando los coches la misma línea discontinua, hay ciudadanos que transitan a 140 kilómetros por hora.
Nunca he visto un vehículo de Policía, ni agentes -excepto en caso de accidente- que controlen el tráfico. Los únicos que he visto son unos cascos verdes de controlde contaminación. ¿Por qué controlar gases en la M-30? ¿Es el sitio más adecuado para detener vehículos? ¿Es que hubo alguna investigación demostrando que los numerosos accidentes son más debidos a defectos de estructura o de señales que a exceso de velocidad? ¿Funciona ahí el radiocontrol de velocidad?
Con toda «seguridad», la seguridad de la M-30 aumentaría más controlando a las personas tan imprudentes que se ven utilizando a diario esta vía indispensable para Madrid./
