Los trabajadores del Metro piden dos nuevos días de huelga

Los comités de empresa del Metro y Suburbano anunciaron ayer su intención de solicitar dos nuevos días de huelga para los próximos días 28 de marzo y 1 de abril. Estos paros se unirán al ya realizado el pasado día 13 y al solicitado para el jueves de esta semana, sobre el que el Consejo de Ministros del pasado 1 viernes se pronunció, anunciando la aplicación de un real decreto por el que se garantizará el servicio en horas punta.Sobre esta jornada de paro, los trabajadores decidirán hoy, en asambleas de mañana y tarde, si acatan o no el decreto. Aunque la petición de nuevas huelgas parece suponer un agravamiento de la situación, la postura manifestada ayer por varios miembros del comité de empresa era la de pedir a los trabajadores que acataran el decreto que hoy se publica en el Boletín Oficial del Estado. Esta postura, según aclararon los mismos representantes, podría, sin embargo, no repetirse para las dos huelgas solicitadas para el fin de mes en caso de que las negociaciones siguieran interrumpidas o sin acuerdo.

Hasta el momento, y después de que el pasado miércoles dirección y miembros del comité se reunieran en la Delegación Provincial de Trabajo, no se han vuelto a reanudar las negociaciones. Según informaron los miembros del comité que se entrevistaron en la mañana de ayer con el director de la compañía, no existe ningún programa futuro de reuniones, por lo que, sin haber una ruptura de negociaciones, el convenio está en un punto muerto.

Por otra parte, se espera la aparición oficial del real decreto aprobado el pasado viernes por el Consejo de Ministros, ya que, según sean las peticiones de mantenimiento del servicio, así tendrán que establecerse las plantillas. La ampliación de la referencia del Consejo de Ministros hecha tras la reunión indicaba que «el Metro y el Suburbano adoptarán las medidas para prestar y mantener el servicio público que tiene encomendado con plena regularidad durante las horas punta». Falta ahora saber si la plena regularidad está cifrada en un ciento por ciento del servicio, y si las horas punta sólo estarán referidas a los vértices del gráfico de demanda que, según los estudios del Metro, están situados entre las 8.30 y 9.000 de la mañana, y 6.00 y 6,30 de la tarde.