Nieto puede cambiar sus planes este año

La presente temporada del mundial de motos se presenta bastante comprometida para Ángel Nieto, ocho veces campeón del mundo de velocidad. Si en el pasado año su problema estaba. en la potencia de la máquina italiana Morbidelli, inalcanzable para el español, en esta. ocasión la pesadilla de Nieto se va a llamar Minarelli. Esto puede hacer que los planes del piloto español tengan que variar en su estrategia, así como que al final de la temporada no sume un título mundial a su ya larga lista.

Los planes de Ángel Nieto para esta temporada que acaba de comenzar consistían en dejar definitivamente la especialidad de 50 cc -en la que quedaría en solitario su compañero de equipo Ricardo Tormo-, centrar toda su actividad en la consecución del título de campeón del mundo en la categoría de 125 cc, y poner suficientemente a punto la nueva máquina de 250 cc, con el fin de que, de cara al próximo año, el título en octavo de litro se viese acompañado del de cuarto.Esta era, como decimos, la estrategia del vallecano, compartida plenamente por los técnicos de Bultaco, marca para la que corre el español. Con estos planes, se lograba un doble objetivo. Por un lado, Bultaco se afianzaba en cilindradas superiores, que es realmente donde opera en el mercado mundial y, por otra, Nieto cumplía su deseo de escalar categorías superiores, un poco por probar también que en ellas su categoría es la misma que en las menores.

Adernás, como si los rivales de Bultaco se hubiesen puesto de acuerdo en facilitar el camino, Morbidelli dejaba escapar a su técnico, el holandés Möller, probablemente el hombre más enterado del mundo en esta especialidad. La marcha del mago hacía caer en picado las esperanzas de la marca italiana de poder oponerse a Bultaco con ciertas garantías.

Ello, unido al hecho de que también en Morbidelli se pensaba en aspirar a categorías superiores, hacía que, a priori, Bultaco se presentase como única marca con esperanzas fundadas de conquistar el título mundial.

Dos factores

Sin embargo, se han producido dos factores, que pueden hacer cambiar toda la estrategia. Por una parte, la salida del técnico holandés no se ha producido por un deseo de descanso de Möller, sino por la suculenta cifra -más de doce millones de pesetas por un contrato de tres temporadas- que le ofrecía la firma italiana Minarelli. De esta forma, desde el pasado mes de septiembre, Möller está probando un nuevo motor capaz de impulsar a la nueva Minarelli más rápido que lo que pueda hacer ninguna otra máquina en esta categoría de 125 cc. Hay que tener en cuenta, además, que Möller parte de una base muy buena, cual es el motor que él mismo había diseñado para la Morbidelli, y que tan buen resultado le diera en el curso de la pasada temporada.Pero, al mismo tiempo que se producía todo esto, los técnicos de Bultaco parecen haberse dormido un tanto. Confiados quizás por la retirada de su máximo rival, Morbidelli, en la categoría del octavo de litro, o desbordados por el enorme trabajo a que tiene que hacer frente un equipo formado por muy pocos hombres -Bultaco participa, además de en pruebas nacionales de todas las especialidades, en los mundiales de trial, motocross y velocidad, y en esta última en tres cilindradas-, el caso es que las Bultaco han evolucionado muy poco, quedándose muy atrás en la carrera por la supremacía.

Así las cosas, en la primera carrera del calendario del campeonato del mundo de este año, celebrada en el circuito venezolano de San Carlos, tanto Nieto como Bultaco se vieron sorprendidos y superados ampliamente por el equipo Minarelli. La pobre impresión que dio el tandem español, frente a la brillantez del italiano, puede hacer que, de cara al próximo futuro, Nieto tenga que reconsiderar su postura de abandonar la menor de las cilindradas.

En 50 cc, título seguro

Si en la carrera que se celebrará este fin de semana en el circuito del Jarama, segunda prueba puntuable para el campeonato del mundo, Nieto no puede imponerse a la Minarelli pese a su perfecto conocimiento de la pista y a contar con el apoyo de su público, es más que probable que el vallecano vuelva a tomar parte en 50 cc, donde el título mundial no debe escapársele.Esto supondrá que en la categoría de las tacitas de café, Nieto vuelva a convertirse en el auténtico protagonista, desplazando a su companero de equipo Ricardo Tormo. Además, como la legislación del mundial prohibe que un mismo piloto tome parte en tres cilindradas distintas en una misma reunión, el vallecano deberá abandonar sus planes de desarrollo de la máquina de 250 cc, para hacerlo, primero, con la de 125 cc, muy lejos de la competitividad necesaria. Por ahora, la superioridad en materia de estabilidad de la Bultaco de nada vale contra la muy superior potencia del motor de la Minarelli.

De esta forma, mientras el equipo técnico de Bultaco no le suministre máquinas competitivas, capaces de conseguir títulos -que es a lo que aspira el piloto-, Nieto puede dejar de lado sus optimistas proyectos iniciales, para centrarse en los más coherentes de ganar un título mientras desarrolla una sola máquina. No es lo que él hubiera deseado, pero no puede posponer sus intereses deportivos. La marca, si llegara el caso, no tendría más remedio que comprenderlo y que acceder a ese replanteamiento del programa de la temporada con bases más realistas.