El descenso de ventas interiores de la crisis del automóvil
Durante 1977 la industria automovilística alcanzó una producción de 988.964 turismos, cifra que supone un incremento del 31,3% sobre la del año precedente, y que permite catalogar como favorable la marcha del sector en este aspecto según las cifras definitivas hechas públicas por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).
Por lo que se refiere a la evolución de las ventas, cabe diferenciar dos etapas de signo muy contrario: un primer semestre con una favorable evolución, que llevó al sector a un mayor volumen de ventas, del 39,2 %, en relación con el conseguido en igual período de 1976, y un segundo semestre, en el que se produjo un, fuerte descenso, lo que supuso que el volumen de 1as ventas interiores del subsector para 1977 fuese solamente superior en un 8,9% al conseguido en el año precedente.En cuanto al comercio exterior, el número de unidades exportadas durante el pasado año fue de 314.191, lo que se traduce en un incremento del 72,1% en relación con las ventas al exterior efectuadas en 1976.
La producción de derivados de turismos -53.373- supuso un incremento del 39,49% sobre el ejercicio anterior. Las unidades vendidas, según la ANFAC, superaron las 33.900 unidades, con un incremento del 8% sobre 1976.
Vehículos industriales
Para el total de 1977, la producción de vehículos industriales ligeros -furgonetas- alcanzó la cifra de 67.008 unidades, lo que supone un alza relativo del 19%. El comportamiento de las ventas en este subsector fue también positivo, con incrementos similares a los de la producción, hecho éste que no ocurrió con las exportaciones.El subsector de vehículos industriales pesados -camiones- es, sin duda, el más afectado por la crisis. La producción de este subsector alcanzó las 16.862 unidades, un 12,6% superior al de 1976, aunque en el último cuatrimestre la producción descendió un 13,3 % sobre igual período de 1976. Frente a un año normal, como el de 1974, la producción experimentó un descenso del 31 %.
SEAT recupera el primer puesto en ventas en febrero
Según los datos de ventas correspondientes al mes de febrero, el índice global ha descendido en un 15% pon respecto al mismo mes del año pasado. Sin embargo, con respecto al mes de enero, las matriculaciones de turismos han experimentado un incremento del 6,6 %, lo que parece indicar cierta recuperación en el sector.De entre todas las marcas, SEAT es la que ha experimentado mayor alza, al pasar del 26% al 31% de las ventas totales, volviendo a la cabeza del mercado, de la que había sido desplazada por Renault.
Junto con SEAT, sólo Chrysler ha experimentado también alza en sus ventas, mientras que Ford, Renault y Citroën han sufrido ligeros retrocesos.
