El convenio de Ford, en punto muerto

Durante el día de ayer las conversaciones de la negociación del convenio de Ford permanecieron en punto muerto, al retirarse la empresa de las negociaciones hasta que la normalidad laboral no sea total. Sin embargo, los trabajadores permanecen a la espera de una nueva convocatoria de reunión conjunta.

Impresiones recogidas en medios próximos a las centrales sindicales señalan la continuación de paros intermitentes en los próximos días para presionar ante la actitud intransigente de la empresa, que, según estas fuentes, «conduce la negociación a un callejón sin salida».

El turno de mañana paró el miércoles durante dos horas para celebrar una asamblea, mientras la pasada semana los tres turnos habían interrumpido su trabajo con el fin de entregar a la empresa una nota por la que se ratificaban en la plataforma reivindicativa de doce puntos aprobada el 26 de diciembre en asamblea mayoritaria.

La oferta empresarial consiste en un aumento lineal de 3.039 pesetas mensuales, más 1.605 en las pagas extras, más el 7,50% sobre los salarios en fecha 31 de diciembre, aumento que supone el 19,69% sobre la tabla salarial, término que no recoge todos los conceptos englobados en la masa salarial bruta. Por su parte, los trabajadores solicitan un aumento lineal de 10.000 pesetas y semana laboral de cuarenta horas, además de pedir la readmisión de los 56 despedidos en el conflicto de mayo del pasado año. En rueda de prensa, éstos manifestaron que la oferta empresarial es inferior en 7.000 pesetas a los salarios actualmente vigentes en SEAT.