Madrid, una de las ciudades más contaminadas de Europa

«Cuando el consumo se hace más importante y los productos de desecho sobrepasan el kilo diario por persona, la estabilidad del medio empieza a tener caracteres graves», dijo el alcalde de Madrid, Juan de Arespacochaga, durante el acto inaugural de las Jornadas Internacionales sobre el Medio Ambiente Urbano que, organizadas por el Ayuntamiente de Madrid, se celebran en el Palacio de Congresos y Exposiciones, hasta el próximo día 19.En el acto estaban presentes tres ministros: Gobernación, Obras Públicas e Industria, que acudieron como miembros del comité de honor.

«Es Madrid, añadió el alcalde, una de las ciudades más contaminadas de Europa y es consciente, además, de que lo que se discuta en este foro tendrá repercusión en todo el país." El señor De Arespacochaga se refería al hecho de que en esta reunión se encuentran presentes representantes de casi todas las provinciales españolas, a nivel de municipios que es a quienes les compete, según la Ley, el controlar y tomar las medidas correctoras pertinentes, en su caso, para reducir la contaminación que están sufriendo las ciudades

El punto principal de la contaminación que produce una ciudad diariamente no es sólo la emisión de las fábricas. Para el señor De Arespacochaga «el automóvil privado, símbolo de esta revolución, es, sin duda, un índice de este desequilibrio de la urbe y no puede negarse que da lugar a la polución. Sólo una cuarta parte de la población utiliza el coche privado. Pero sólo esta cuarta parte de la población ocupa el 80 % de la superficie de las calles.

Terminadas las palabras del alcalde, se dirigió a los presentes el ministro de la Gobernación, señor Martín Villa, quien se refirió a la cada vez más creciente contaminación de las ciudades españolas. «Morir de asfixia, podría ser un titular para periódico sensacionalista. Sin embargo, alusiones al envenamiento de nuestras ciudades, al índice de contaminación del ambiente, etcétera, son frases que forman parte no sólo de las conversaciones privadas, sino de los temas que preocupan a los Gobiernos.»

Después del acto inaugural, y a partir de primeras horas de la tarde, comenzaron a desarrollarse las sesiones propiamente dichas de las jornadas, con dos ponencias sobre Tráfico y medio ambiente y Los problemas de contaminación atmosférica en el medio urbano.