El oleoducto Málaga-Puertollano puede ocasionar nuevas catástrofes

El accidente del oleoducto Málaga-Puertollano puede volver a repetirse. La tardía nota informativa hecha pública por la empresa Enpetrol, bajo la presión ciudadana y de la prensa local sobre la rotura del oleoducto Málaga-Puertollano no ha aclarado suficientemente el asunto. Enpetrol habla en su nota de causas fortuitas que están siendo cuidadosamente estudiadas, pero sin profundizar más.

Según fuentes técnicas competentes, la rotura del oleoducto en el arroyo de Las Piedras (ver EL PAIS 31 octubre pasado), le debió a un corrimiento de tierras provocado por fuertes lluvias en una zona del llamado Bujeo Andaluz, que está formada por capas arcillosas frecuentes en la provincia. A esto hay que añadir como probable factor determinante la poca profundidad del oleoducto en numerosos cruces de arroyo, llegando a veces a estar enterrado a menos de metro y medio del cauce. Precisamente Enpetrol, antes de producirse el accidente, había encargado a una importante empresa de obras públicas el estudio y presupuesto del refuerzo de los cruces de ríos y arroyos para evitar desastres como el ocurrido.

Las mismas fuentes aseguran que, de no acelerarse el plan de refuerzo, este accidente puede volver a repetirse en cualquier momento. Se ha comprobado que tras la rotura falló una válvula de seguridad, lo que trajo como consecuencia que se vaciara petróleo en una longitud de doscientos kilómetros. Las consecuencias del vertido son catastróficas para la agricultura y el medio ambiente, y más lenta de superar que el suministro de agua potable a la capital, ya normalizado.

Por otra parte, el Ayuntamiento de Málaga ha anunciado su propósito de exigir, a Enpetrol daños y perjuicios. Asimismo, numerosos vecinos ven ahora con gran preocupación los gigantescos almacenamientos de crudos instalados en la ronda intermedia dentro de una zona de gran concentración urbana, como es la carretera de Cádiz.