Pedrosa consigue 'la pole' en el Gran Premio de Japón

Dani Pedrosa ha logrado su segunda "pole position" de la temporada al obtener el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Japón de MotoGP que se disputaron en el circuito de Motegi y en los que el australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) ha protagonizado su peor resultado de toda la temporada.

Pedrosa ha cuajado un fin de semana realmente eficaz y positivo, quizás jaleado por la renovación de su contrato para las dos próximas temporadas con Honda Racing Corporation (HRC), lo que le ha permitido afrontar las jornadas de trabajo con mucha mayor tranquilidad y también con la convicción de que el fabricante que suministra los neumáticos a su equipo, Michelin, ha hecho bien sus tareas para Motegi, como ya sucedió en Portugal.

Y eso que no todo ha sido un camino de rosas, pues ayer el propio presidente de HRC, Matsumi Hamane sembró la incertidumbre al afirmar que serían los pilotos los que eligiesen la marca de neumáticos que equiparían sus motos en clara alusión a las preferencias de Pedrosa, quien al parecer quería usar Bridgestone, pero todo quedó en mera palabrería al declinar el fabricante japonés de neumáticos cualquier posibilidad de equipar a más equipos de los que ya tiene.

Quizás para quitarle sentido a la situación, en estas dos jornadas de entrenamientos en Motegi, un circuito claramente ventajoso para los Bridgestone -aquí desarrollan sus prototipos-, han sido los pilotos de Michelin los que ha conseguido un mejor resultado, copando las tres primeras posiciones con Daniel Pedrosa, el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) y el estadounidense Nicky Hayden (Honda RC 212 V).

Quien mejor se ha comportado ha sido, además, Daniel Pedrosa, que logró un ritmo a cada vuelta verdaderamente espectacular, mientras que Valentino Rossi le secundó casi en todo momento y en las vueltas finales buscó arrebatarle la "pole position" al español pero no pudo y debió conformarse con la segunda plaza, aún con todo un gran resultado si se tiene en cuenta que el australiano Casey Stoner acabó muy lejos.

El líder del Mundial logra su peor resultado de la temporada

El piloto de Ducati no ha tenido un buen fin de semana y eso que de Japón se podría marchar como campeón del mundo, pero en ningún momento dio la impresión de poder estar a la altura de sus rivales y, el día que debía dar el callo, en los entrenamientos oficiales, aún fue peor, pues se quedó a más de un segundo de Pedrosa y de no mejorar desde la novena plaza que hoy ocupa en la formación de salida, tendrá que esperar a la siguiente cita mundialista, el Gran Premio de Australia, dentro de tres semanas, para lograr matemáticamente el campeonato.

Una de las sorpresas agradables de la jornada la protagonizó el español Toni Elías (Honda RC 212 V), quien acabó cogiendo el ritmo del circuito nipón y en una última vuelta magistral obtuvo el quinto mejor tiempo desde una más que discreta decimoctava plaza que ocupó al final de las pruebas libres. No tan bueno resultó el rendimiento de Carlos Checa (Honda RC 212 V), quien estuvo buena parte de los entrenamientos en las posiciones de cabeza de la cilindrada, pero en el último cambio de neumáticos acabó relegado a la decimocuarta posición.

En 250 c.c. Lorenzo saldrá en la tercera posición

Lorenzo luchará mañana por la victoria desde la tercera posición. La batalla que ha mantenido con Dovizioso (son los únicos pilotos que pueden aspirar matemáticamente al título) ha proporcionado que el piloto japonés Shuhei Aoyama logre la primera pole de su carrera.

Tanto Andrea Dovizioso como Jorge Lorenzo no habían tenido un fin de semana especialmente efectivo, pues arrastraron bastantes problemas en un circuito que, sobre todo para el español, resulta bastante complicado pero en el que logró un buen ritmo de carrera, sólo superado por las vueltas rápidas de sus rivales.

La cuarta y última posición de la formación de salida acabó siendo para otro español muy activo a lo largo del fin de semana, el valenciano Héctor Barberá (Aprilia), si bien no estuvo exento de algún que otro percance, como el que ha protagonizado al inicio de los entrenamientos al salirse de la pista sin consecuencias. La misma suerte que Barberá ha tenido Álvaro Bautista, que también rodó por los suelos, lo que le impidió mejorar su tiempo del primer día y a la postre le relegó a la undécima plaza de la clasificación.

Aleix Espargaró y Efrén Vázquez, compañeros de escudería en el equipo Blusens Aprilia, no estuvieron demasiado afortunados y acabaron en posiciones bastante retrasadas, vigésimo segundo y vigésimo cuarto, respectivamente.

Intratable Pasini en 125c.c.

No ha habido otro en el octavo de litro, el italinao Mattio Pasini (Aprilia) ha arrasado en Japón y saldrá en la primera posición. La referencia más clara de todo ello es que el segundo clasificado acabó siendo el japonés Tomoyoshi Koyama (KTM), gran conocedor de este circuito, pero su registro fue casi seis décimas de segundo más lento que el del transalpino y eso que fue el más rápido de sus perseguidores, ya que el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), el tercero en discordia, se quedó a casi nueve décimas de segundo.

El español Héctor Faubel tardó algo de tiempo en conseguir que su moto se encontrase perfectamente a punto y quizás no lo logró plenamente, pero cuando menos se pudo colocar cuarto, lo que le garantiza una posición en la primera línea de la parrilla de salida, justo al lado de Talmacsi, que rodó unas cuatro décimas más rápido que él.