Ferrocarrils de la Generalitat gana siete millones de viajeros en tres años

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha registrado en los primeros seis meses de 2019 un incremento del 2,16% en el número de viajeros y viajeras acumulados, respecto al mismo periodo del pasado año. Un total de 41.300.245 usuarios y usuarias, que suponen un incremento de 875.417 desplazamientos respecto a los logrados en 2018. En solo tres años, de 2015 a 2018, este transporte público ha ganado siete millones de viajeros.

Metrovalencia acumula un incremento del 1,75%, que ha permitido alcanzar los 35.656.397 desplazamientos, frente a los 35.042.961 obtenidos en este mismo periodo de 2018 y en el TRAM d'Alacant se han registrado en este semestre 5.643.848 viajeros y viajeras, frente a los 5.381.867 sumados en el mismo periodo de 2018, lo que supone un incremento del 1,4%.

FGV cerró 2018 con 78.323.520 pasajeros y pasajeras, 67.269.102 de Metrovalencia y 11.054.418 del TRAM d'Alacant, lo que representa un incremento del 5,35% respecto al año anterior. Por compararlo con la red más grande de España, Metro de Madrid creció el año pasado casi un 5% y cerró con 657,2 millones de usuarios. Y la red de Metro de Barcelona sumó el año pasado unos 400 millones de validaciones.

Con estos resultados la empresa pública mantiene la tendencia al alza de viajeros acumulados de los últimos años, que ha permitido ganar más de siete millones de usuarios entre 2015 y 2018. En 2015 se registraron un total de 70.975.101 viajeros y viajeras, ante los 78.323.520 obtenidos en 2018 y que representan un incremento acumulado en este periodo del 10,35%.

En Metrovalencia en 2015 se sumaron 60.686.589 usuarios y usuarias y 67.269.102 en 2018, que representan un porcentaje de aumento del 10,84%. En el TRAM d'Alacant se ha pasado de 10.288.512 usuarios a los 11.054.418 que equivalen a un incremento del 7,44%.

Mejora el margen de cobertura

Como consecuencia del aumento de viajeros y viajeras registrados, el margen de cobertura operativo de FGV se situó en 2018 en un 59,8%. En Metrovalencia alcanzó un 66,63 %, mientras que en el TRAM d'Alacant fue de un 40,80%.

El margen de cobertura se obtiene de la división entre los ingresos operativos (billetes más ingresos accesorios como publicidad, alquiler espacios comerciales, etcétera) y los gastos operativos (los gastos de funcionamiento generales exceptuando la amortización y el gasto financiero), por lo que al ser mayor este porcentaje se reduce la diferencia entre ingresos que aumentan y los gastos que disminuyen.