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Carriles bici protegidos

El Ayuntamiento instala las llamadas aletas de tiburón para separar esta vía del resto de vehículos en la calle de Sagasta

Nuevos separadores en la calle de Sagasta.
Nuevos separadores en la calle de Sagasta.Jaime Villanueva
F. Javier Barroso

El Ayuntamiento de Madrid comenzó a instalar ayer protecciones en los carriles bicis de la calle de Sagasta (en la imagen), similares a las utilizadas en otros puntos de la ciudad para separar los carriles bus. Hasta ahora, muchos conductores invadían la zona reservada a los ciclistas para hacer giros o adelantar por la derecha.

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Los carriles destinados a las bicicletas en este tramo solo tenían una banda sonora roja que alertaba a los conductores que entraba en ellos. 

El Ayuntamiento de Madrid planteó a principios del pasado marzo crear otros tres carriles bici en el distrito de Chamberí, que se añadirían al existente ya en Santa Engracia y que levantó las quejas vecinales. Se trata de tres tramos en las calles de José Abascal y Arapiles, y en la avenida de Islas Filipinas. Las tres iniciativas fueron aprobadas en los presupuestos participativos del año pasado, y el gobierno municipal de Ahora Madrid estudia incluirlos en las cuentas de este año, que actualmente se hallan en proceso de elaboración.

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Sobre la firma

F. Javier Barroso
Es redactor de la sección de Madrid de EL PAÍS, a la que llegó en 1994. También ha colaborado en la SER y en Onda Madrid. Ha sido tertuliano en TVE, Telemadrid y Cuatro, entre otros medios. Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid, está especializado en Sucesos y Tribunales. Además, es abogado y criminólogo.

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