Puig da por hecho un pacto de Ford y UGT para evitar 430 despidos
El sindicato mayoritario está seguro de que este jueves habrá acuerdo
El presidente de la Generalitat valenciana, Ximo Puig, ha dado por hecho este miércoles un acuerdo entre Ford y los trabajadores para evitar los 430 despidos anunciados en la planta de Almussafes por la compañía. "Me siento absolutamente contento de que a través de la negociación se alcancen acuerdos para el mantenimiento del empleo", ha declarado Puig en los pasillos del Parlamento autonómico.
El presidente se refería al principio de acuerdo alcanzado por el fabricante de automóviles y el sindicato mayoritario, UGT, que debe confirmarse este jueves en una reunión, según ha adelantado Carlos Faubel, responsable de la central en la planta. Faubel se ha mostrado "convencido" del pacto, aunque ha admitido en declaraciones a este periódico que las condiciones "todavía no están decididas".
La solución que evitaría la salida de los 430 trabajadores, justificada por Ford en el descenso en la previsión de ventas, consistiría en reducir la producción entre septiembre y diciembre y recuperar las horas en 2017, añadiendo sábados al calendario laboral y adelantando periodos de vacaciones, según la opción preferida por UGT. Como alternativa, Ford podría aplicar un expediente de reducción temporal de empleo.
En otoño está previsto el lanzamiento del nuevo Kuga, cuyo ritmo de fabricación se incrementará de forma progresiva. En la factoría de Almussafes trabajan 9.200 personas y la compañía produce en exclusiva para Europa cinco automóviles, Transit, S-Max, Mondeo, Galaxy y Kuga, además de motores.
El anuncio de Puig, cuya rotundidad ha sorprendido un tanto en medios sindicales, llega días después de que el presidente autonómico se reuniera con los responsables de Ford España a raíz del anuncio de los despidos. Aparte del empleo directo que genera, la planta tiene una gran importancia estratégica tanto para la Comunidad Valenciana como para otras zonas de España por el arrastre que ejerce en la industria auxiliar del automóvil.
Comisiones Obreras e Intersindical, sindicatos que también tienen presencia en la planta, han planteado sus propias propuestas para evitar los despidos, pero la compañía se centra en la de UGT, con quien mantiene una relación estrecha desde hace años.
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