El Puerto de Barcelona gana 74 millones tras frenar la caída de mercancías

El Puerto de Barcelona logró frenar el año pasado la caída del tráfico de mercancías, que apenas se redujo un 0,4% y se situó en los 42,4 millones de toneladas. Esos resultados, sin embargo, muestran una actividad desigual. El transbordo de contenedores, especialidad en la que sale perdiendo ante los puertos de Valencia y Algeciras, cayó otro 37% y se quedó en 276.867 contenedores. El motivo no es otro que Barcelona cada vez se queda más lejos de las grandes líneas, sobre todo desde que las grandes navieras han decidido concentrar esa actividad en sus terminales.

La buena noticia de 2013 para el puerto fue el crecimiento, de nuevo, de su actividad de comercio internacional --el denominado impor-expor--, vinculado a las importaciones y las exportaciones que generan el área de influencia de Barcelona y que aporta mayor valor añadido. En ese caso, la exportación de contenedores creció un 4,5% (579.788 TEU) y la importación otro 2% (371.156 TEU). El presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) ha destacado que ese resultado supone aproximarse a los datos de 2007, antes de que empezara la crisis. La evolución del segundo semestre ha salvado el año.

El tráfico de vehículos también creció un 6% y el de transporte de pasajeros continúa disparado al albur del boom turístico en el que se encuentra Barcelona. Unos 3,6 millones de personas, entre los que 2,6 millones son cruceristas, que se disparó el año pasado un 8%.

Con esos números, el Puerto de Barcelona cerró el año con uno de sus mejores resultados: 74,3 millones de euros de beneficios (un 73% más) impulsados por los 24 millones de euros que se obtuvieron por resultados extraordinarios. Solo por la venta de un paquete de Cruceros de Barcelona ganó 14 millones de euros.

Ese beneficio fue posible gracias a los 158,9 millones de euros de facturación, un 1% menos a causa de las bonificaciones aplicadas por la APB a los concesionarios.