Francia descarta un vertido masivo del fuel almacenado en el ‘Luno’

La naviera Murueta, propietaria del carguero Luno, que quedó partido en dos el pasado miércoles en la costa vascofrancesa frente a Anglet, ha contratado a la compañía holandesa Smit para la extracción del combustible del buque y “evitar cualquier derrame”.

Según una nota difundida por Murueta, Smit fue la empresa que se encargó de estas tareas tras los accidentes del Prestige en la costa gallega y el Costa Concordia en Italia. Las autoridades francesas descartaron un vertido masivo del fuel que almacenaba en sus tanques el buque —127.000 litros—, que ahora está fracturado en tres pedazos tras romperse la parte de la popa.

Los expertos no ven riesgo de contaminación y calculan que se han podido derramar unas 20 toneladas de gasóleo que han sido rápidamente dispersadas por un mar muy agitado por el temporal.

El subprefecto de Bayona, Patrick Dallennes, instó en una reunión al armador y a sus aseguradoras a presentar un “plan de acción” para desmantelar las tres partes del navío, que podría consistir en seccionar y descomponer el pecio en el mismo lugar del naufragio. Los 11 marineros del carguero vizcaíno serán repatriados a España en cuanto terminen de declarar ante los gendarmes, anunció a Efe un portavoz de la naviera.