Atraca en Algeciras el barco de transporte de contenedores más grande del mundo

El muelle Juan Carlos I del puerto de Algeciras (Cádiz) recibió a primera hora de la tarde de ayer, la visita en escala técnica del Maersk McKinney Möller, un barco de los denominados triple-E, de 398 metros de eslora, 58 de manga y con capacidad para 18.000 contenedores medidos en unidades de 20 pies. Se trata del portacontenedores más grande del mundo, el primero de los barcos que componen la nueva era del transporte marítimo mundial.

Este gigante de la navegación llegó a la bahía de Algeciras alrededor de las 13.00 y su principal cometido era poner a prueba las cuatro grúas recrecidas que, dentro del proyecto denominado Algeciras 2014, puso en marcha la sociedad APM Terminals, perteneciente al Grupo Maersk, en el que se invertirán a su conclusión 57 millones de dólares que han servido principalmente para la adaptación de las instalaciones portuarias algecireñas para poder recibir a este tipo de megabuques.

El plan de la multinacional de contenedores danesa culminará en el primer trimestre del próximo año, con la llegada de cuatro nuevas grúas de 75 metros de altura, 50 metros de alcance de pluma y aproximadamente 1.200 toneladas de peso, lo que ha obligado a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras a realizar obras en el muelle para soportar su peso y ganar calado en la zona de atraque.

El Maersk McKinney Möller recaló en el puerto algecireño procedente del Mediterráneo y con destino a Asia. Una ruta que emprende cargado de regalos de Navidad y de fuegos artificiales para Año Nuevo, según contó el capitán Niels V. Pedersen.

El director de Relaciones Institucionales de APM Terminals, Javier Sáez, insistió en que, “el barco ha venido para hacer pruebas técnicas, aprovechando que pasa por la puerta de casa”, ya que la terminal está en pleno proceso de adaptación.

Las comprobaciones que se van a realizar, aprovechando la visita del megabuque se centrarán en ver actuando las cuatro grúas capaces de cargar y descargar hasta una altura de 10 contenedores sobre cubierta y 19 bajo la bodega. Con la llegada en abril de 2014 de las nuevas grúas ZPMC, las más grandes, seguras y eficientes del mundo se dará por concluido un proyecto que permitirá al puerto de Algeciras seguir liderando los tráficos del sistema portuario nacional y superar con creces al resto de puertos del país en el tráfico de contenedores.