Bildu llama “a la responsabilidad” de los partidos para aprobar el plan de peajes

La diputada de Infraestructuras Viarias de Gipuzkoa, Larraitz Ugarte, ha llamado hoy "a la responsabilidad" de los partidos políticos de la oposición para lograr la aprobación del nuevo plan de peajes que quiere implantar el Gobierno foral de Bildu en este territorio, que incluye el cobro en las carreteras de doble vía, como la N-I, la autovía de Leitzaran (A-15), la Beasain-Durango y la carretera de Endarlatza.

Ugarte ha comparecido acompañada por el director de su departamento, Joseba Altube, para explicar la propuesta de norma foral que regulará el cobro de peajes a los vehículos pesados en las citadas carreteras. Bildu propone instalar un sistema de pórticos (Arkupe) que leen automáticamente las matrículas de los vehículos sin necesidad de que estos se detengan y cobra a los transportistas mediante el sistema de telepeaje ViaT. La Diputación pretende poner en marcha el sistema de pago a partir del 1 de octubre de 2014.

Con este sistema, la Diputación de Gipuzkoa prevé recaudar entre 38 y 40 millones anuales, de los que 26 millones se ingresarán por el tráfico de camiones. Para ello, se instalarán arcos para el cobro de peaje en 14 puntos de la N-I, A-15, GI-632 y N-121, con tarifas para camiones que van desde los 17 céntimos hasta los 10,23 euros. El coste será mucho más elevado para los que circulen por Etxegarate (N-I) que por Endarlatza (N-121), por lo que es previsible que muchos transportistas opten por esta segunda vía.

"Hacemos un llamamiento al resto de partidos para que actúen con responsabilidad", ha manifestado Ugarte, quien no cuenta en estos momentos con los apoyos suficientes para sacar adelante la norma en las Juntas Generales. El PNV, los socialistas y el PP no respaldan el plan de peajes de Bildu.

Las tarifas serán diferentes en función del recorrido que hagan los camiones y de sus características, aunque se establecerá un descuento del 13% para aquellos vehículos que realicen más de 15 viajes al mes. El anteproyecto de norma contempla multas mínimas de 150 euros para quienes no abonen los peajes.

Altube se ha referido a que el consejo de administración de Bidegi pondrá en marcha hoy el proceso de adjudicación del sistema Arkupe con la finalidad de ganar un plazo de tres meses de tiempo, dado que la norma foral aún no está aprobada. El contrato para instalar el sistema de pórticos incluirá una "cláusula resolutoria" de forma que, si finalmente este método no es aprobado por las JJGG, el contrato "se suspenderá sin más".