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Las vías del AVE asoman por la Sagrera

Las Administraciones se niegan a dar una fecha de inauguración del AVE entre Barcelona y Francia

Dani Cordero
Un grupo de operarios coloca raíles en las proximidades de la futura estación, con el puente de Bac de Roda al fondo.
Un grupo de operarios coloca raíles en las proximidades de la futura estación, con el puente de Bac de Roda al fondo. ALBERT GARCÍA

Las vías del tren de alta velocidad ya se dejan ver a la salida de la futura estación de la Sagrera de Barcelona, después que los operarios iniciaran su colocación el martes de madrugada. Mientras las Administraciones se niegan a dar una fecha de inauguración del AVE entre Barcelona y Francia —está descartado su estreno durante este año como estaba previsto—, Adif ha iniciado los trabajos para instalar la plataforma entre la estación barcelonesa y Mollet del Vallès, que deberán concluir durante febrero.

Además de este tramo, está pendiente la colocación de vías entre la estación de Sants y el túnel que cruza la capital catalana hasta la Sagrera, y un tramo de apenas un kilómetro de largo en Montmeló.

Por otra parte, ayer por la mañana llegó el primer tren de mercancías a la nueva terminal del Moll Prat del puerto de Barcelona. El estreno coincide con las pruebas que lleva a cabo la empresa Tercat —controlada por el grupo chino Hutchinson— desde el pasado mes de julio en las instalaciones, que inaugurará el próximo 27 de septiembre. Los accesos estrenados ayer son provisionales, a la espera de que el Ministerio de Fomento construya los definitivos.

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Sobre la firma

Dani Cordero
Es integrante de la redacción de EL PAÍS en Barcelona, donde ha desempeñado diferentes roles durante más de diez años. Licenciado en Periodismo por la Universidad Ramon Llull, ha cursado el programa de desarrollo directivo del IESE y ha pasado por las redacciones de 'Ara', 'Público', 'El Mundo' y 'Expansión'. 

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