Los guipuzcoanos pagarán un máximo de 25 euros al mes por usar sus autopistas

Los usuarios habituales de las autopistas AP-1 (Eibar-Vitoria) y AP-8 (Bilbao-Behobia), siempre que estén empadronados en Gipuzkoa y dispongan del sistema de telepaje ViaT, pagarán a partir de 2013 un máximo de 25 euros mensuales por el uso de estas carreteras. Es una medida que planteó públicamente a finales de junio pasado la diputada de Infraestructuras, Larraitz Ugarte, y contará con un amplio consenso político en las Juntas Generales. La titular del departamento de Carreteras informó ayer en la Cámara que este descuento beneficiará todos los meses a unas 15.000 familias guipuzcoanas, con ahorros que podría alcanzar los 700 euros anuales. La institución foral asume que la medida generará un coste de entre 1,3 y 1,8 millones de euros al año. Esta cantidad se compensará recortando en 1,3 millones el servicio de mantenimiento de las autopistas.

En Gipuzkoa existen 71.000 conductores que usan el ViaT. En la actualidad, se les aplica una rebaja del 25% si realizan ocho viajes al mes, del 55% hasta 20 trayectos y del 75% cuando superan los 21 viajes. Si las Juntas aprueban el tope máximo que plantea la Diputación, solo abonarán 25,64 euros y se les reembolsará la cantidad que han pagado por encima de esa cifra.

Ningún grupo de la oposición puso pegas a la aplicación de esta medida, aunque el PP fue el que se mostró más reticente. El consejo Bidegi ya la aprobó a finales de julio con el respaldo de todos los partidos y la abstención del PP.

Ugarte admitió que se trata de una “medida paliativa”, que soluciona “parcialmente” el problema “de fondo” sobre la financiación de las carreteras de este territorio, como le recordaron de nuevo todos los partidos. Iñigo Manrique, del PP, lamentó que se ponga “un parche” a un problema “mucho más amplio”. El socialista Eneko Andueza consideró “positivo pero incompleto” el planteamiento foral, mientras que Aintzane Oiarbide, del PNV, anunció que su partido seguirá defendiendo mediante una enmienda que se instale un peaje en la N-I en Etxegarate para que el tráfico pesado internacional no atraviese gratis Gipuzkoa. La diputada reconoció que “no se soluciona el problema de la financiación”, pero el tope máximo “pone fin al desequilibrio territorial” y logra “paliar la situación económica de muchas familias”.