El billete de metro costará a partir de mañana un 10% más que hace ocho meses

El IVA en el transporte público pasará a ser a partir de mañana del 8 al 10%. En el caso del metro de Valencia, el aumento supone un 5% de media. Este cambio de tarifas, anunciado el pasado día 13, se debe a un ajuste de cada billete que puede llegar a un encarecimiento de hasta un 11% en el caso de los trayectos de ida y vuelta. Aunque este incremento apenas produzca un cambio notable en el billete sencillo de la zona A —que se redondea de 1,45 a 1,50 euros—, llegará hasta el 11% en el caso del de ida y vuelta. En esta ocasión, el precio será de 2,90 euros. Una posibilidad que apenas sale rentable. Estos aumentos se añaden a los del 5% que sufrieron el pasado enero. Con esta regla de tres, en menos de nueve meses el metro habrá subido hasta un 10% de media. Y no se descarta que haya una nueva revisión a principios del año que viene.

En el TRAM de Alicante pasará lo mismo. El billete sencillo pasará de 1,3 a 1,4 euros, y el abono de 10 viajes, de 7,30 a ocho euros, algo más del 9%.

Este ajuste tributario no va a repercutir en los servicios de EMT, taxis del área metropolitana o Valenbisi, que ya aumentó sus precios un 30% el pasado mayo, pasando de 18 euros a 24 el abono anual.

El colectivo de taxis justificó la conservación de tarifas alegando que, para llevarla a cabo, tendrían que adecuar el parquímetro y, por tanto, pasar de nuevo la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Según expresaron hace un par de semanas, incrementar este 2% no les saldría rentable al tener que pagar cerca de 100 euros por estos dos trámites y perder una mañana de trabajo.

Además, según las palabras de Santiago Frail, a un diario local “aparte de que muchos taxistas pagan por módulos y esta subida es algo que les repercute relativamente, lo que nos impulsa a no subir los precios es que volver a hacerlo iría en detrimento del volumen de negocio que tenemos y que ahora mismo no está bien”.