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Metro cierra tres semanas por obras un tramo de la línea 9

La zona afectada incluye dos paradas: San Cipriano y la contigua Puerta de Arganda Los viajeros tendrán que usar un servicio alternativo de autobús

P. ÁLVAREZ
Un tren entra en una estación de Metro.
Un tren entra en una estación de Metro.SAMUEL SÁNCHEZ

Metro de Madrid cerrará a partir del próximo miércoles 15 de agosto dos paradas del tramo sur de la línea 9 (la morada, que transcurre entre Arganda del Rey a Mirasierra) “por unas obras de remodelación”, según la empresa. Los arreglos afectan a la estación de San Cipriano y la contigua Puerta de Arganda hasta principios de septiembre, según la estimación de Metro, que calcula tres semanas de intervención. Este arreglo se suma a las obras de remodelación de dos tramos de Metrosur (línea 12), que quedaron cortados en julio.

Durante las obras habrá un servicio gratuito sustitutivo de autobús. Será una línea de autobuses que, en sentido San Cipriano, que partirá o concluirá en el área intermodal de Puerta de Arganda y tendrá la otra parada en la calle San Cipriano, 64. El primer servicio se efectuará a las 6.00 desde ambas cabeceras, justo cuando se inicia el servicio en la red de metro y el último saldrá a las 2.00 en ambos casos, media hora después del cierre oficial.

Metro justifica esta actuación dentro de sus planes de modernización de la red, según una nota de prensa de la empresa. Las obras consisten en la sustitución de la vía de entrada a la estación de Puerta de Arganda que, según Metro, se “está acercando al final de su vida útil”.

A mediados de julio, Metro cerró dos tramos de Metrosur (la línea 12, la verde que comunica Getafe, Leganés, Alcorcón, Móstoles y Fuenlabrada) y lo achacó a “trabajos de mantenimiento habituales” de verano. Estos dos tramos afectados son el que va de Arroyo Culebro a Los Espartales (siete estaciones) y de Alcorcón central a Móstoles central (cuatro paradas). IU denunció “la falta de información” a los municipios afectados por el cierre que, según sus cálculos, corresponden a más de un millón de viajeros. El grupo de la oposición achacó las obras a problemas “detectados hace tiempo” relacionados con la compactación del terreno “debido a filtraciones de agua”.

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Sobre la firma

P. ÁLVAREZ
Es jefa de Última Hora de EL PAÍS. Ha sido la primera corresponsal de género del periódico. Está especializada en temas sociales y ha desarrollado la mayor parte de su carrera en este diario. Antes trabajó en Efe, Cadena Ser, Onda Cero y el diario La Opinión. Licenciada en Periodismo por la Universidad de Sevilla y Máster de periodismo de EL PAÍS.

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