Bonig: “No se va a remodelar la estación sin saber cómo llegará el AVE”

La consejera de Infraestructuras, Isabel Bonig, justificó ayer el carpetazo de Fomento al proyecto para adaptar la estación de Renfe de Castellón a la llegada del AVE alegando “restricciones presupuestarias” y a una indefinición de cómo va a llegar la alta velocidad hasta la provincia. “Evidentemente, no se va a empezar a remodelar ahora la estación si no hay un modelo claro de cómo técnicamente va a llegar el AVE, si nos sobrase el dinero no habría problemas, pero hay que ser conscientes de que en tiempos de limitación presupuestaria hay que adaptarse a los proyectos”, dijo en Castellón.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) dio a conocer esta semana que desistía del contrato para la redacción del proyecto básico y de construcción de la remodelación de la estación en el nuevo acceso de alta velocidad. Un plan que se licitó en marzo de 2010 por un importe de 430.000 euros y que preveía actuaciones como la construcción de un nuevo túnel que permitiera la llegada de los trenes de alta velocidad. Sin proyecto, no hay AVE.

Bonig salió ayer al paso de esta decisión del Ministerio de Fomento asegurando que responde a que aún no se ha definido el trazado.

“Dependerá del proyecto constructivo que adopte Fomento, cómo llega, etc. se decidirá una cosa u otra”, dijo.

Compromiso de Pastor

La consejera recordó que la ministra Ana Pastor se comprometió el 23 de abril a licitar las obras del trayecto Valencia-Castellón. Un compromiso que aún no ha cumplido. “Como consecuencia de esas reuniones el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, se reunió con la ministra y le comentó que este verano, para septiembre como máximo, se adoptaría una decisión definitiva sobre la llegada del AVE a Castellón y su continuación hacia Barcelona, porque no tiene sentido que no continúe”, dijo.

Así, añadió que “se están barajando muchas posibilidades técnicas en las que se está trabajando y cuando tengamos una solución definitiva la daremos a conocer”, pero volvió a llamar la atención en que “las restricciones presupuestarias” obligan a “observar cuestiones técnicas”.

La reforma de la estación iba acompañada de toda una remodelación integral de su entorno. Sin embargo, el alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, dijo ayer que este plan seguirá adelante una vez que el PGOU anulado por el Supremo “vuelva a estar activo”.