Set persones moren en un accident a la N-II a Figueres

Set persones han mort i una altra ha resultat ferida de gravetat en un xoc lateral entre dos vehicles que s'ha produït avui en la N-II a l'altura de Pont de Molins (Alt Empordà). Es tracta de 8 homes d'entre 19 i 38 anys d'edat de diverses nacionalitats. Un vehicle amb matrícula francesa que viatjava en direcció a Figueres amb excés de velocitat ha impactat de forma “brutal” contra un turisme en el qual viatjaven tres veïns de Figueres que anaven a treballar. Els Mossos d'Esquadra investiguen les circumstàncies de l'accident, tenint en compte que en el turisme francès s'han trobat, entre altres coses, diversos grapats de bitllets i alguna ampolla d'alcohol.

Segons ha informat el Servei Català del Trànsit, l'accident ha tingut lloc sobre les 06.20 hores en el quilòmetre 763 de la carretera N-II. Un dels vehicles implicats és un Volkswagen Golf en el qual viatjaven cinc francesos. Tots han resultat morts. El conductor tenia 22 anys i era natural de Perpinyà. Els altres dos joves de 20 i 22 anys eren germans amb residència a França malgrat ser naturals del Marroc i un quart tenia 19 anys i residia a Tolosa de Llenguadoc i era de nacionalitat tunisenca. El cinquè ocupant no anava documentat.

A l'altre vehicle, un Dacia Sandero, hi viatjaven tres veïns de Figueres dos dels quals anaven a treballar a un restaurant de la zona fronterera d’El Perthús. Dos d'ells, un originari de Colòmbia de 38 anys i un altre del Marroc de 31, han resultat morts. El conductor, de 34 anys, ha estat traslladat a l’Hospital Josep Trueta de Girona on ha estat intervingut d'urgència i el seu pronòstic és reservat. Els facultatius del centre han manifestat, segons el conseller d’Interior, Jordi Jané, que “ha salvat la vida gràcies a portar posat el cinturó de seguretat”. De les 7 víctimes mortals, només el pilot i el copilot del Dacia portaven posat el cinturó.

El titular d’Interior ha explicat que el Golf, que anava en direcció sud, circulava a gran velocitat i ha perdut el control en una corba. El terra estava mullat per la pluja. Segons els experts, el cotxe hauria pres la corba a la dreta a gran velocitat i hauria derrapat envaint el carril contrari. El conductor hauria donat un cop de volant a l'esquerra i el cotxe podria haver començat a bolcar quan ha impactat, de forma lateral, amb el Dacia Sandero que circulava en direcció a França. “Li ha estat impossible evitar la col·lisió”, ha assenyalat Jané.

En el Golf, que a causa del fort impacte lateral ha quedat reduït a menys de la meitat, els agents dels Mossos d'Esquadra han trobat diversos feixos de bitllets. Només un dels joves portava 5.260 euros. Els agents han obert una investigació per determinar d'on procedien els bitllets i per intentar reconstruir les últimes hores dels francesos, que també portaven en el cotxe alguna ampolla d'alcohol. Els cadàvers han estat traslladats a l'Institut de Medicina Legal de Girona on se'ls estan fent les autòpsies que determinaran si podien haver consumit alcohol o substancies estupefaents.

El quilòmetre 763 de la carretera N-II, on ha ocorregut el sinistre, ha estat l'escenari de diversos accidents mortals i greus, ha confirmat Jané, encara que ha especificat que no en el punt exacte de l'accident d'aquest dissabte, conegut per la gent de la zona com “la corba de la mort”.

Des de gener han perdut la vida a les carreteres catalanes 50 persones, 15 més que en el mateix període de l'any passat. L'accident de Pont de Molins és, segons Jané, el tercer més greu des del 2002. El pitjor va ser el que va acabar amb la vida de 13 persones el passat dia 20 de març a Freginals (Tarragona) i va deixar a altres 44 ferides, seguit d'un accident en Fogars de la Selva el 2002 en el qual van morir 8 persones. El titular d’Interior ha assegurat que la tendència de gener i febrer era millor que la del mateix període del 2015 –any en què van perdre la vida 176 persones-. No obstant això, la tendència ha variat després dels dos accidents múltiples que han costat la vida a 20 persones en menys de 15 dies.

Jordi Jané ha recordat que la N-II és una “via molt conflictiva” i ha lamentat que sigui una carretera “amb un projecte de desdoblament anunciat des de 1995, que és internacional, de gran afluència de tràfic i 20 anys després aquest desdoblament en el tram nord no s'ha acabat d'afrontar”. Ha destacat també “el descens considerable de l'accidentalitat” des que es va prohibir el pas de camions a l'abril de 2013. El conseller ha explicat també que han parlat amb tots els consolats implicats per a la repatriació dels cadàvers i que els han ofert suport psicològic als familiars de les víctimes. L'alcaldessa de Figueres, Marta Felip, ha decretat dos dies de dol oficial -diumenge i dilluns- i el dilluns es farà un minut de silenci al migdia enfront de l'Ajuntament.